第一章第三节发动机性能指标.pptxVIP

第一章 发动机循环与发动机性能指标; 本节主要研究表征动力性能指标和经济性能指标的各种参数及其相互关系。 运转性能指标(如冷起动性能等)和耐久可靠性指标对内燃机来说有其不可忽视的重要性，它们将在本书其他各章中分析讨论。;内燃机的性能指标还分为： 指示指标：据示功图求得的动力性和经济性指标。它是以工质在气缸内对活塞所做的功为基础的性能指标。意义：用来评价实际工作循环的好坏，研究发动机的工作过程。 有效指标：考虑到机械损失的指标。有效指标小于指示指标。它是以曲轴对外输出的功为基础的性能指标。意义：用来评定发动机性能的好坏。;完成一个循环，工质对活塞所做的功，用 表示。;一、发动机指示指标;一、发动机指示指标;一、发动机指示指标;以发动机曲轴输出为基础的指标，称为有效指标。;机械损失功率主要包括： ⑴摩擦损失：活塞环与???壁间，各轴承与轴颈间，气门传动机构的摩擦。占总损失的60～75%。 ⑵驱动附属机构的能量损失,占10～20%。 ⑶泵气损失,占10～20%。;二、发动机有效指标;二、发动机有效指标;二、发动机有效指标;二、发动机有效指标;三、发动机强化指标;三、发动机强化指标;四、发动机其他（运转）性能指标;1．排气品质 发动机的排气中含有对人体有害的物质，它对大气的污染已形成公害。为此，各国采取了许多对策，并制定相应的控制法规。由于各国条件不同，限制的标准也不一样。;四、发动机其他（运转）性能指标;四、发动机其他（运转）性能指标;四、发动机其他（运转）性能指标;四、发动机其他（运转）性能指标;四、发动机其他（运转）性能指标;排量：发动机气缸工作容积之和。 气缸排列形式：L是指直列型；其他还有W型、V型、B型（水平对置型） DOHC：Double Overhead Cam 双顶置式凸轮轴 最大马力：1PS≈0.74KW 最大功率：与最大马力一样是发动机有效功率的两种标注方法。 最大功率转速：发出最大功率时的转速 最大扭矩：发动机所能发出的最大有效扭矩。 最大扭矩转速：发出最大扭矩时的转速;最大功率、最大功率转速 最大扭矩、最大扭矩转速 思考： 发出最大功率时，是否意味着发出的扭矩也最大？ 或者说，发出最大扭矩时，输出的功率最大？ 请计算：左侧所示发动机 在最大功率时，其扭矩是多大？ 最大扭矩时，功率是多少？;国IV+OBD 国IV是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。他是监测发动机排放和工作状况的。 ; 前面已经述及：发动机的指示功率在内部传递过程中不可避免地存在各种损失，这些损失主要包括： 1. 发动机内部运动的摩擦损失 2. 驱动附属机构的损失 3. 泵气损失 ;二、机械损失的测定 示功图法 运用示功器录取气缸的示功图，从中算出指示功Wi值，进而计算出指示功率Pi;二、机械损失的测定 示功图法 从测功器和转速计读数中测出发动机的有效扭矩Me和发动机转速n，从而可以算出Pe。进而计算出Pm。 ;二、机械损失的测定 示功图法 这种直接测定方法是在真实的试验工况下进行的，从理论上讲也完全符合机械损失的定义，但试验结果的正确程度往往决定于示功图测录的正确程度。 ;二、机械损失的测定 2. 倒拖法 这种方法在具有电力测功器的试验条件下方可进行。发动机与电力测功器相连，当发动机以给定工况稳定运行时，切断对发动机的供油，将电力测功器转换为电动机，以给定转速倒拖发功机，并且维持冷却水和机油温度不变，这样测得的倒拖功率即为发动机在该工况下的机械损失功率。;二、机械损失的测定 3. 灭缸法 此法仅适用于多缸发动机。当内燃机调整到给定工况稳定工作后，先测出其有效功率。之后，在喷油泵齿条位置或节气门不变的情况下，停止向某一气缸供油或点火。并用减少制动力矩的办法迅速将转速恢复到原来的数值，并重新测定其有效功率Pe。因为发动机的转速不变，可以认为发动机的机械损失不变。;二、机械损失的测定 3. 灭缸法 计算的原理如下：;二、机械损失的测定 3. 灭缸法;假设断了第二缸，测得的有效功率则为： ;1．转速n 负荷一定→平均指示压力和指示功率不变 n↑→摩擦损失↑ →Pm↑ ;;;;;一、燃料燃烧热值;二、燃料燃烧所需要的空气量;三、混合气浓度;三、混合气浓度;三、混合气浓度;三、混合气浓度