北京大学环境问题经典——噪音污染之机场噪音治理技术案例.pptVIP

机场噪音治理技术案例 案例介绍： 从2006年3月开始，北京首都国际机场新开辟一条起飞航线从东坝地区上方经过，航线垂直中心点正好在朝阳新城等小区上方，每天从清晨六点钟左右开始，一直延续到凌晨一、二点钟，均有飞机经过。据居民统计，航班繁忙时，每天飞过小区上空的飞机在200架以上，尤其在上午8时到11时40分，以及18时30分至23时40分的两个时间段内，基本上每隔50多秒就有一架飞机飞过。 由于飞机飞过朝阳新城等小区时，正处爬升阶段，离住宅区垂直距离较近，居民们甚至能用肉眼清晰地看到飞机上的东方航空公司和南方航空公司的商业标志。飞机在爬升时巨大的轰鸣声，使整个住宅区近万居民都弥漫在轰隆隆的噪音中。在室外，难以听清对方说话的声音；在室内，也难以听清电视的声音，更难以入睡休息。东坝其它住宅小区居民，也不同程度地遭受其害。而一些媒体的记者从北京市环保局新安装的噪音监测设备上看到，当飞机飞过朝阳新城时，噪音达到了65至75分贝。 摘自 　2007-09-24 《人民政协报》 背景知识： 　《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》规定：居住、文教机关为主的区域以及乡村居住环境的噪声标准值，白天等效噪声值为55分贝，夜