DB13_T2030-2014低温催化燃烧器（规范）.docVIP

ICS 29.020 K 65 DB13 河 北 省 地 方 标 准 DB 13/T 2030—2014 低温催化燃烧器 Low temperature catalytic burner 2014 - 07 - 07 发布 2014 - 07 - 31 实施 河北省质量技术监督局 发 布 DB13/T 2030—2014 前 言 本标准依据GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由廊坊市质量监督局提出。 本标准主要起草单位：新奥科技发展有限公司。 本标准主要起草人：赵伟、丁天朋、沈晓彦、靳琳浩。 I DB13/T 2030—2014 低温催化燃烧器 1 范围 本标准规定了低温催化燃烧器的术语和定义，要求，试验方法，检验规则，标志，包装、运输和贮 存等。 本标准适用于民用及工业使用的以甲醇、甲烷、LPG等为燃料的低温催化燃烧器。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件都是目前最新版本且适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 19839-2005 工业燃油燃气燃烧器通用技术条件 GB/T 16411-2008 家用燃气用具的通用试验方法 GB/T 9969-2008 工业产品使用说明书 总则 HJ/T 389-2007 环境保护产品技术要求 工业有机废气催化净化装置 JB/T 8123.1-1999 磁电机用点火器 技术条件 JB/T 8123.2-1999 磁电机用点火器 试验方法 JC/T686-1998 蜂窝陶瓷 SJ 20722-1998 热电阻温度传感器总规范 XB/T 607-2011 汽油车排气净化催化剂涂层材料试验方法 3 术语和定义 3.1 低温催化燃烧器 低温催化燃烧技术借助反应分子在催化剂表面的吸附，使得反应固化于催化剂表面发生，反应彻底 且易于控制；这种燃烧器可以令甲醇、甲烷、LPG等气体碳氢燃料在纳米催化剂的作用下在远低于燃料 本身的起燃点的温度下起燃，并维持燃烧，燃烧效率接近100%，实现CO、NOx等污染物的近零排放。 3.2 空速 是指单位时间里通过单位催化剂的原料气的量，它反应了装置的处理能力。 3.3 锁定 燃烧器因故障中断运行程序后，未经人工复位不能再按程序重新自动启动运行的一种安全切断状 态。 1 DB13/T 2030—2014 3.4 模拟信号 在燃烧器性能试验中，模拟实际运行工况参数信号向自动化系统输入的等效信号。 3.5 T10、T50、T90 T10、T50、T90分别为燃料转化效率为10%、50%、90%时的温度。 3.6 A轴方向、B轴方向 A轴方向：蜂窝载体平行孔道的方向； B轴方向：蜂窝载体垂直于孔道且平行于孔壁的方向。 4 要求 4.1 原辅材料 4.1.1 燃烧板 4.1.1.1 催化剂 低温催化燃烧器中催化剂材料的性能应符合表1的要求。 表1 催化剂的性能 性能 性能指标 ≤350℃ T10 催化活性 ≤400℃ T50 ≤480℃ T90 脱落率 0.5%～5% 适用寿命 连续使用时间大于 8500h 注：表中催化活性是针对甲烷燃料的催化活性 4.1.1.2 蜂窝载体 蜂窝载体的性能应符合表2的要求。 表2 蜂窝载体的性能 性能 性能指标 抗压强度 MPa A 轴方向＞10，B 轴方向＞1.4 体积密度 g/cm3 ≤0.63 吸水率 % 20～30 热膨胀系数（室温～800℃）℃-1 ≤20×10 -7 软化温度 ℃ ＞1360 4.1.1.3 外壳 2 DB13/T 2030—2014 外壳应采用耐腐蚀金属材料制造，形状应根据客户的使用要求设计制造。 4.1.2 温度传感器 温度传感器应使用能使传感器满足本标准以下性能要求的材料： ——测量范围：0℃～1500℃； ——测量精度：±2℃。 4.1.3 点火器 点火器的主要技术参数参照标准JB/T 8123.1-1999的要求。 4.2 外观 燃烧器壳体表面应涂覆与工作条件相适应的防护装饰面漆，漆层应完整、均匀、光洁，不应有划伤、 起泡或脱落。 4.3 燃烧性能 4.3.1 燃烧稳定性 燃烧器在其负荷调节范围内燃料正常燃烧时，烟气中的CO2含量变化应不超过士2 %。 4.3.2 燃烧充分性 燃烧器在其负荷调节范围内燃料最大流量下正常燃烧时，燃烧烟气中的CO含量应符合如下要求:CO ≤0.01%。 4.3.3 燃烧效率 燃烧效率应大于99%。 4.3.4 污染物排放 CO低于50ppm；NOx低于20ppm。 4.3.5 工作时间 燃烧器工作时间应大于8500小时。 4.4 控制系统 燃烧器控制系统应满足以下控制功能： a) 检查点火器各元件工作状态； b) 点火动作； c) 停止点火； d) 对燃烧器燃烧状态的