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施 工 技 术 交 底 2011年3月15日 施管表6 工程名称 大耿家立交建设工程 B2标段 部位（分部）工程名称 桥面水泥混凝土铺装 工序（分项）工程名称 桥面混凝土 质量标准：1.桥面铺装材料的品种、规格、性能、质量应符合设计要求和相关标准规定。 2.水泥混凝土桥面铺装层的强度应符合设计要求。 严格按《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008行业标准和《市政基础设施工程技术文件管理规定》实施细则黑建致[2003]3号规范标准执行。 二、允许偏差：桥面铺装面层允许偏差应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008行业标准中表20.8.3-2的规定 表20.8.3-2 桥面铺装面层允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检查频率 检查方法 范围 点数 厚度 ±5mm 每20延长米 3 用水准仪对比浇筑前后标高 横坡 ±0.15% 1 用水准仪测量 1个断面 平整度 符合城市道路 面层标准 按城市道路工程检测规定执行 抗滑构造深度 符合设计要求 每200m 3 铺沙法 三、操作规程：清除桥面浮浆、凿毛→测量放样→钻孔器钻孔、植入钢筋→制作轨道支架、塞木条→高程复合→根据高程情况调整轨道支架→铺设钢筋网→铺设轨道上的钢管→高程复合→调整钢筋网片高度→工程师检验→混凝土摊铺及振捣→人工利用方钢刮平、抹面→人工拉毛→混凝土养生→切割机切割。 1、清理桥面 主梁梁顶表面应凿毛 、去除浆皮，湿接头桥面顶板可埋设费钢筋头，如若是现浇主预制梁可打孔埋设，以加强梁体与桥面铺装层的连接，防止裂缝和空鼓出现，同时亦可作为钢筋网片的架立钢筋。对于梁顶表面的泥土、油污则必须清除，油污可采用洗衣粉清除，其他杂物利用清扫工具和空压机配合清理干净。 划分浇筑幅宽 根据振捣梁（行夯）的宽度确定浇筑分幅宽度，分幅尽量少，分幅应将分界线设置在规定画行车道的白线位置。 测量放样 根据分幅的位置确定平面控制点，并将其在主梁顶面进行放样，弹出墨斗线。 4、测量桥面铺装厚度 通过测量控制点的高程测量计算桥面铺装层得厚度，通过与设计厚度对比，确认是否满足设计要求；若是厚度偏差太大，需要调整纵断面高程时，要与设计单位联系，寻求解决办法。 5、钻孔器钻孔、植入钢筋 在控制点位置利用钻孔器在桥面板上钻孔，纵向间距5~6m，每个点处钻两个孔，孔的直径要满足钢筋的植入。钢筋可采用ф10钢筋,采用铁锤敲入,如有细缝则提前灌满水泥浆,再楔入钢筋,保证钢筋牢固. 6、制作轨道支架、塞木条 通过测量的高程在植入一对钢筋上焊接横向钢筋,钢筋顶面即网片底面的高程。控制点处横筋焊接完成后，通过拉线将两控制点之间按照1m为间距进行加密，从新进行植筋和焊接横筋，所有焊好的钢筋横筋高程必须符合设计高程，检查合格后，用木条将轨道下空隙垫实，保证浇筑混凝土时不漏浆。同时要将段落端部和伸缩缝槽的位置用木模封好，保证混凝土按设计施工到位。 7、铺设钢筋网片 桥面钢筋网为冷轧带肋钢筋焊接网或者绑扎钢筋网，钢筋焊网在施工前需要根据桥面分幅宽度进行网片尺寸设计。设计时还要考虑各幅钢筋的搭接和吊装过程中网片的刚度，焊网采用平接法，即一张钢筋网片的钢筋镶入另一钢筋网片，使两张网片的纵向和横向钢筋各在同一平面内搭接，搭接长度不小于35d（d为钢筋直径），并用绑丝绑紧。绑扎钢筋网绑扎过程中要保证100%“八”字进行绑扎，不得漏绑，每根钢筋搭接长度至少35d，要保证绑扎完成的网片网格尺寸符合规范和标准。 8、轨道铺设钢管 网片初步铺设完毕后，便在轨道支架上安置钢管，钢管的直径为钢筋网片厚度与设计保护层厚度之和，钢筋与支架之间采用绑丝绑扎牢固，安装完毕后重新复核高程，超限的部位要从新调整。 9、调整钢筋网片高度 根据铺设好的钢管，通过横向拉线来调整保护层厚度，将钢筋网片与梁顶预埋钢筋头焊接，在空挡处加设垫块，最终达到整体稳定、不下沉的效果。同时在分幅处需要纵向通长设置控制上保护层厚度的木条。下保护层采用塑料耐压垫块或同等强度等级砂浆垫块支垫，呈梅花形均匀布设。采用双层钢筋网时，应布置足够的定位钢筋。 10、混凝土铺装和振捣 铺筑混凝土尽量安排在白天、无风的天气施工，混凝土的坍落度宜控制在8~12cm，并适当增加混凝土搅拌时间，采用吊车配合吊斗浇筑，浇筑过程中减少集中放料，避免损 坏网片，浇筑之前要用水湿润桥面。 铺设及振捣采用振捣梁（或行夯），行驶速度要控制合适，防止因为行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要采用铁锹补充轨道附近的空隙，靠近