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龙潭河特大桥 箱梁合拢段施工方案评审会 中铁十七局集团第二工程有限公司 湖北省路桥集团有限公司 各位专家、评委 下午好！ 龙潭河特大桥合拢段施工方案 龙潭河特大桥合拢段施工方案 一 、工程概况 二、合拢段施工方案 三、合拢段施工工艺流程 四、质量保证措施 五、安全保证措施 六、工期计划 一、龙潭河特大桥合拢段工程概况 龙潭河特大桥悬臂现浇箱梁主桥上部构造为106+3×200+106m为五跨预应力混凝土连续刚构箱梁，左右线分离，箱梁顶板横向宽12.5m，箱底宽6.5m，翼缘悬臂长3m，采用三角形挂篮悬臂现浇施工。本桥箱梁单幅合拢段5个（1个中跨、2个次中跨、2个边跨），边跨现浇段2个，边跨、中跨合拢段长度均为2m，箱梁高度为3.5米，顶板厚28cm，腹板厚40cm，底板厚32cm，边跨合拢段混凝土为18.41m3，中跨为26.94m3。 箱梁边跨现浇段长4.5m，梁高3.5m，节段混凝土方量为80.23m3，采用在墩顶焊接型钢三角架支架作为平台浇筑。 箱梁结构形式示意图 龙潭河特大桥实景图 1、总体合拢方案 箱梁合拢段是控制全桥受力状态和成桥线形的关键工序，因此箱梁的合拢顺序及施工过程都必须严格控制。 中跨合拢段均采用挂篮底模平台作为吊架施工，边跨合拢段采用三角架配合挂篮底模平台施工。模板均采用挂篮模板进行改制。 合拢锁定采用外刚性支撑和张拉临时预应力束的锁定方案，本桥合拢锁定外刚性支撑采用2I40工字钢或挂篮行走轨道。 合拢段砼采用早强、缓凝、微膨胀砼，泵送入仓。 合拢段混凝土达到设计强度并满足7天龄期后，按先长索后短索的顺序张拉合拢段预应力束，张拉完成后放松吊架、拆除模板及支架。 二、合拢段施工方案 2、合拢顺序 ⑴ 原设计合拢段施工顺序 本桥左右幅各5个合拢段，2个边跨，2个次中跨，1个中跨，按设计要求合拢施工顺序如下图： ⑵ 调整后的合拢顺序 按照原设计的方案合拢，五个合拢段全部合拢完成估计5个月左右。结合工程实际情况，调整后合拢顺序为：中跨合拢→同步合拢次中跨→同步合拢边跨。 二、合拢段施工方案 3、挂篮推近及拆除顺序 ⑴ 左线 左线7号墩22#节段浇筑完毕后，挂篮前移，底模平台前端悬吊于左线8号墩22#节段，松开所有吊带，挂篮主桁架后退至0号块拆除；宜昌端挂篮后退至1号块拆除底模平台及挂篮主桁架； 左线8号墩22#节段施工完成后，将两端挂篮底模平台拆除，挂篮主桁架后退至0号块拆除； 左线6号墩22#节段浇筑完毕后，恩施端挂篮前移，底模平台前端悬吊于左7墩宜昌端22#节段，挂篮主桁架前移至左7号墩0号块附近拆除； 左线9号墩22#节段浇筑毕后，宜昌端挂篮前移，底模平台前端悬吊于左线8号墩恩施端，挂篮主桁架前移至左8号墩0号块附近拆除； 左线6号墩宜昌端挂篮前移，把挂篮底模平台放置在边跨现浇段托架上，松开吊带后，挂篮主桁架后退至设计要求的位置；再分别施工边跨现浇段及合拢段； 左线10号墩，在托架上浇筑边跨现浇段后，左线9号墩恩施端挂篮前移，利用其底模平台作为吊架施工边跨合拢段； 二、合拢段施工方案 二、合拢段施工方案 ⑵ 右线 右线合拢与左线合拢基本相同，仅中跨合拢段由右线7号墩宜昌端挂篮底模平台作为吊架进行合拢，右6墩挂篮全部退回至0号块拆除，右7号墩恩施端挂篮拆除底模平台后，主桁架退至0号块拆除； 4、中跨合拢 中跨合拢段采用挂篮的底篮施工，挂篮重20吨左右，外模采用挂篮外侧模框架，外模走行梁支撑，仅拆除挂篮主构架部分；内模采用钢管脚手架支撑，组合钢模板，顶板采用竹胶板。 5、次中跨合拢 次中跨合拢方案、施工步骤及注意事项同中跨合拢段，其不同处在于挂篮底模平台及内外模就位后只拆除次中跨挂篮主构架、轨道及垫枕，不拆除边跨挂篮。 二、合拢段施工方案 6、边跨合拢 左10、右9墩采用先施工边跨现浇段再施工合拢段，23捊诙问┕ね瓿珊螅霉依汉笙潞崃海?2捊诙紊希┘鞍沧霸诒叨丈系娜羌艽钌璞呖缦纸蕉渭昂下６蔚牡啄Ｆ教ǎ依翰嗄Ｗ魑┕け呖绾下６瓮獠嗄＃依汉笸?m，松开所有吊带。 左5、右4墩采用挂篮底模平台浇筑边跨现浇段和合拢段。23捊诙瓮瓿珊螅压依旱啄Ｆ教ㄇ耙疲淝昂崃航籼丈矸胖迷谌羌苌希笙潞崃好?3捊诙紊希煽械醮依汉笸?m，利用其底模、侧模分别浇筑边跨现浇段及合拢段。 桥的三维图 二、合拢段施工方案 桥的三维图 二、合拢段施工方案 桥的三维图 三、合拢段施工工艺流程 桥的三维图 四、质量保证措施 1、配重设计 根据设计要求，中跨合拢段合拢时，悬臂端各加水箱350KN压重，拟采用直接在箱梁顶板两腹板间采用砖砌水池并抹面蓄水配重，以箱梁轴线对称均匀布设。平衡水池内的水