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编号: Q/JY Z07-021-2018
营运客车安全驾驶操作规范
2018 年 9 月 13 日批准 2018 年 9 月 13 日实施
Q/JY Z07-021-2018
修 订 表
制定/ 修订 制定/ 修订
序号 章节号 内容摘要 起草人
时间 部门
1 2018-9-10 制定 安全机务部 宋济胜
2
Q/JY Z07-021-2018
营运客车安全驾驶操作规范
范围
本标准规定了营运客车驾驶员的出车前准备、 行车中安全驾驶操作、 应急处置、 交通事故现场处置和车辆收车后检查等相关要求。
本标准适用于交运集团营运客车驾驶员安全行车管理。
本标准所称的营运客车是指班线客车和旅游客车, 不包含公交客车、专用校车、通勤客车、出租车和网约车。
规范性引用文件
《道路旅客运输企业安全管理规范》
JT/T 1134 道路客货运输驾驶员行车操作规范 Q/JY G07-013 驾驶员爱车例保考核管理办法
一般要求
3.1 驾驶员的身体条件应符合机动车驾驶证的使用要求,持有
合法有效的机动车驾驶证和从业资格证等证件。
3.2 所驾车辆的机动车行驶证、道路运输证、车辆检验合格标
识、车辆保险证明等牌证应齐全有效。
3.3 驾驶员应遵守以下规定:
a) 每日首次出车前应保证不少于 6 小时的睡眠;
3
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b) 连续驾驶 4 小时,应停车休息不少于 20 分钟,行车中感
到疲倦时,应及时选择停车场、服务区等区域停车休息;
c)24 小时内累计驾驶时间不超过 8 小时;
d) 任意连续 7 日内累计驾驶时间不得超过 44 小时;
e) 夜间 22 时至凌晨 6 时连续驾驶时间不超过 2 小时,每次
停车休息不少于 20 分钟;
凌晨 2 时至 5 时停止运行,或实行接驳运输;
从事高速公路单程运行 600km以上、其他公路单程运行
400km以上客运任务时, 有至少两名驾驶员轮流驾驶, 轮换
休息。
3.4 天然气车辆驾驶员应知悉天然气无色、无味、易燃,散发
后快速向上方扩散的特性,知悉 LNG的深冷特性。
出车前准备
4.1
驾驶员出车前应熟悉车辆性能、行车路线和行车计划。
4.2
出车前,驾驶员应按照 Q/JY G07-013 要求做好车辆出车前
检查。
4.3 天然气客车驾驶员除满足 4.2 要求外,还应做到:
)检查气瓶压力是否正常;
)确认供气系统各部件(汽化器、缓冲罐、稳压器、过滤器、管线等)无松动、无损伤、无泄漏;
)确认天然气泄漏报警装置工作正常。
4
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4.4 按要求参加人车联检,确认驾驶人、车辆证件齐全有效,
驾驶人通过酒精检测, 车辆技术条件符合要求, 车辆的卫星定位系统车载终端设备、行车记录设备、 视频监控设备齐全、工作正常。
4.5 车辆起步前应检查确认无超员,督促乘客系好安全带;确
认行李舱门和乘客门关闭锁止。
4.6 在发车前,应播放安全宣传片,对乘客进行安全告知。
安全驾驶操作
5.1
基本要求
5.1.1
行车中应遵守道路交通安全法律、法规等规定,文明行
车。
5.1.2
应根据道路条件、道路环境、天气条件、车辆技术性能
等,合理控制行驶速度和跟车距离。行驶速度应满足以下要求:
按照道路限速标志、标线要求的速度行驶;
遇有下列情形之一的,行驶速度不超过30km/h:
进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路和窄桥时;
掉头、转弯和下陡坡时;
恶劣天气条件下,能见度在 50m以内时;
在冰雪道路上行驶时。
5.1.3 行车中不得有以下不安全驾驶行为:
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不系安全带;
车辆未完全停稳时开启车门或车门未完全关闭时起步行车;
空挡滑行或熄火;
驾驶时聊天或使用移动电话等妨碍安全驾驶的行为;
长时间骑轧车道分界线行车;
占用非机动车道或应急车道行驶;
与机动车、非机动车、行人争道抢行;
行车中强行超车或强行会车;
带不良情绪驾驶车辆。
5.2 特殊环境条件下行驶
5.2.1
涉水行驶
5.2.1.1
涉水前,确认车辆空气滤清器进气口和消音器排气口
不会接触到水面,车辆电气设备不会浸水后,方可涉水通过。
5.2.1.2 涉水时,应匀低速通过涉水路面。
5.2.1.3 涉水后,因制动器潮湿会导致制动力下降,应缓慢行
车,可轻踩制动,直至制动器干燥后,方可正常行驶。
5.3 潮湿路面或冰雪路面行驶
5.3.1 与前方车辆保持足够车距,保持匀低速行车。
5.3.2 做好预判,慎重使用脚制动。
5.3.3 严禁急加速、急转弯、紧急制动和高速行车。
5.4 夜间行驶
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5.4.1
夜间驾驶时,应降低车速,加大跟车距离;夜间
22 时至
凌晨 6 时行驶速度应遵守国
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