营运客车安全驾驶操作规范.docxVIP

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编号: Q/JY Z07-021-2018 营运客车安全驾驶操作规范 2018 年 9 月 13 日批准 2018 年 9 月 13 日实施 Q/JY Z07-021-2018 修 订 表 制定/ 修订 制定/ 修订 序号 章节号 内容摘要 起草人 时间 部门 1 2018-9-10 制定 安全机务部 宋济胜 2 Q/JY Z07-021-2018 营运客车安全驾驶操作规范 范围 本标准规定了营运客车驾驶员的出车前准备、 行车中安全驾驶操作、 应急处置、 交通事故现场处置和车辆收车后检查等相关要求。 本标准适用于交运集团营运客车驾驶员安全行车管理。 本标准所称的营运客车是指班线客车和旅游客车, 不包含公交客车、专用校车、通勤客车、出租车和网约车。 规范性引用文件 《道路旅客运输企业安全管理规范》 JT/T 1134 道路客货运输驾驶员行车操作规范 Q/JY G07-013 驾驶员爱车例保考核管理办法 一般要求 3.1 驾驶员的身体条件应符合机动车驾驶证的使用要求,持有 合法有效的机动车驾驶证和从业资格证等证件。 3.2 所驾车辆的机动车行驶证、道路运输证、车辆检验合格标 识、车辆保险证明等牌证应齐全有效。 3.3 驾驶员应遵守以下规定: a) 每日首次出车前应保证不少于 6 小时的睡眠; 3 Q/JY Z07-021-2018 b) 连续驾驶 4 小时,应停车休息不少于 20 分钟,行车中感 到疲倦时,应及时选择停车场、服务区等区域停车休息; c)24 小时内累计驾驶时间不超过 8 小时; d) 任意连续 7 日内累计驾驶时间不得超过 44 小时; e) 夜间 22 时至凌晨 6 时连续驾驶时间不超过 2 小时,每次 停车休息不少于 20 分钟; 凌晨 2 时至 5 时停止运行,或实行接驳运输; 从事高速公路单程运行 600km以上、其他公路单程运行 400km以上客运任务时, 有至少两名驾驶员轮流驾驶, 轮换 休息。 3.4 天然气车辆驾驶员应知悉天然气无色、无味、易燃,散发 后快速向上方扩散的特性,知悉 LNG的深冷特性。 出车前准备 4.1 驾驶员出车前应熟悉车辆性能、行车路线和行车计划。 4.2 出车前,驾驶员应按照 Q/JY G07-013 要求做好车辆出车前 检查。 4.3 天然气客车驾驶员除满足 4.2 要求外,还应做到: )检查气瓶压力是否正常; )确认供气系统各部件(汽化器、缓冲罐、稳压器、过滤器、管线等)无松动、无损伤、无泄漏; )确认天然气泄漏报警装置工作正常。 4 Q/JY Z07-021-2018 4.4 按要求参加人车联检,确认驾驶人、车辆证件齐全有效, 驾驶人通过酒精检测, 车辆技术条件符合要求, 车辆的卫星定位系统车载终端设备、行车记录设备、 视频监控设备齐全、工作正常。 4.5 车辆起步前应检查确认无超员,督促乘客系好安全带;确 认行李舱门和乘客门关闭锁止。 4.6 在发车前,应播放安全宣传片,对乘客进行安全告知。 安全驾驶操作 5.1 基本要求 5.1.1 行车中应遵守道路交通安全法律、法规等规定,文明行 车。 5.1.2 应根据道路条件、道路环境、天气条件、车辆技术性能 等,合理控制行驶速度和跟车距离。行驶速度应满足以下要求: 按照道路限速标志、标线要求的速度行驶; 遇有下列情形之一的,行驶速度不超过30km/h: 进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路和窄桥时; 掉头、转弯和下陡坡时; 恶劣天气条件下,能见度在 50m以内时; 在冰雪道路上行驶时。 5.1.3 行车中不得有以下不安全驾驶行为: 5 Q/JY Z07-021-2018 不系安全带; 车辆未完全停稳时开启车门或车门未完全关闭时起步行车; 空挡滑行或熄火; 驾驶时聊天或使用移动电话等妨碍安全驾驶的行为; 长时间骑轧车道分界线行车; 占用非机动车道或应急车道行驶; 与机动车、非机动车、行人争道抢行; 行车中强行超车或强行会车; 带不良情绪驾驶车辆。 5.2 特殊环境条件下行驶 5.2.1 涉水行驶 5.2.1.1 涉水前,确认车辆空气滤清器进气口和消音器排气口 不会接触到水面,车辆电气设备不会浸水后,方可涉水通过。 5.2.1.2 涉水时,应匀低速通过涉水路面。 5.2.1.3 涉水后,因制动器潮湿会导致制动力下降,应缓慢行 车,可轻踩制动,直至制动器干燥后,方可正常行驶。 5.3 潮湿路面或冰雪路面行驶 5.3.1 与前方车辆保持足够车距,保持匀低速行车。 5.3.2 做好预判,慎重使用脚制动。 5.3.3 严禁急加速、急转弯、紧急制动和高速行车。 5.4 夜间行驶 6 Q/JY Z07-021-2018 5.4.1 夜间驾驶时,应降低车速,加大跟车距离;夜间 22 时至 凌晨 6 时行驶速度应遵守国

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