第一章:工程技术(2011年新版)2.doc

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PAGE PAGE 3页 1K411023 熟悉岩土分类与不良土质处理方法 一、工程用土分类 (一)工程用土分类 2、工程用土的类别应根据下列土的指标确定: (二)按照土的坚实系数分类 1、一类土。松软土 2、二类土。普通土 3、三类土。坚土。 4、四类土。砂砾坚土。 5、五类土。软石 二、土的性能参数 (一)土的工程性质 1、土的强度性质。 2、土体应力应变 (二)路用土主要性能参数 1、含水量W 2、天然密度ρ: 3、孔隙比e 4.液限:土由流动状态转入可塑性状态的界限含水量,是土的塑性上限,称为液性界限,简称液限; 5,塑限:土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限,称为塑性界限,简称塑限; 6,塑性指数:土的液限与塑限之差值,表征土的塑性大小; 7.液性指数:土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值,可用以判别土的软硬程度; 8、孔隙率n 三、不良土质路基处理方法 土质名称 特点 常用处理方法 软土 天然含水量高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低。 表层处理、换填、重压、垂直排水固结等方法 湿陷性黄土 质较均匀、结构疏松、孔隙发育。在未受水浸湿时,一般强度较高,压缩性较小。但若在一定压力下受水浸湿,会产生较大附加下沉,强度迅速降低。抗剪强度表现出明显的各向异性。 采取换土、强夯、挤密、预浸、化学固结法。加筋土挡土墙 膨胀土 吸水膨胀、失水收缩 用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料进行加固和改良;也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。同时应采取措施做好路基的防水和保湿, 如排水沟 冻土 分为季节性冻土和多年性冻土两大类。冻结状态时强度较高,压缩性较低。融化后承载力急剧下降,压缩性提高 (1)可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求。 (2)选用不发生冻胀的路面结构层材料。 (3)对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。 (4)为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定。 1K411024 了解水对城镇道路路基的危害 一、地下水分类与水土作用 (一)地下水分类 1.液态水有吸着水、薄膜水、毛细水和重力水。 2.从工程地质的角度,根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水。 (二)水土作用 1、影响最大、最持久的是地下水 二、地下水和地表水控制 2.路基排水分为地面有地下两类。 (二)路基隔水 1.地下水位接近或高于路槽标高时,应设置暗沟、渗沟或其他设施。 2、路基疏干可采用土工织物、塑料板等材料或超载预压法稳定处理。 三、危害控制措施 (一)路基与面层 1K411030 城镇道路基层施工 1K411031 掌握不同无机结合料稳定基层特性 一、无机结合料稳定基层 (一)定义 (二)分类。 二、常用的基层材料 基层名称 特点 适用范围 水泥稳定土 有良好的板体性,水稳性和抗冻性比石灰稳定土好。初期强度高,其强度随龄期增长。在暴露条件下容易干缩,低温时会冷缩,而导致裂缝 水泥土只用作高级路面的底基层 石灰稳定土 有良好的板体性,其水稳性和抗冻性及早期强度不及水泥稳定土,强度随龄期增长,温度低于5℃ 严禁用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层。 石灰工业废渣稳定土 有良好的力学性能、板体性、水稳性和抗冻性。早期强度低,随龄期增长,温度低于5℃时强度不增长 二灰土禁止用作高等级路面的基层,而只能做底基层。 二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层 [案例1K411031] 1.背景 某公司中标城市主干道路面大修工程,其中包括部分路段的二灰(教材错误,应该为水泥稳定粒料)料路基施工。施工项 目部为了减少对城市交通的影响,采取夜间运输基层材料,白天分段摊铺碾压。施工中发现基层材料明显离析,压实后的表面有松散现象,局部厚度不均部位采用贴料法补平。负责此段工程的监理工程师发现问题并认定为重大质量事故的隐患,要求项目部采取措施进行纠正。 2.问题 (1)从背景材料看,控制基层材料离析应从哪些方面人手? (2)试分析压实后的基层表面会产生松散现象? (3)厚度不均的基层局部采用补平法是否可行? (4)监理工程师为何认定为重大质量的隐患? 3.参考答案 (1)问题1 应从以下三个方面控制基层材料离析: ①基层材料生产 A骨料堆放要采用小料堆,避免大料堆放时大颗粒流到外侧; b.二灰的含量应严格控制,减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量; c.混合料的总拌合时间一般在35s左右。 ②基层材料运输堆放 为避免运输堆放的离析现象,装料时应分次,均匀上料;卸料时要尽量使混合料整体卸落;堆放料堆应便于摊铺,避免二次倒运。 ③基层材料摊铺 尽可能连续摊铺混合料。施工场地受到

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