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第一章 船体形状及近似计算 §1-1 主尺度、船形系数和尺度比 三个主坐标平面 表达船体外形的主坐标平面用三个相互垂直的基本平面来表示： （1）中线面（对称面）——通过船宽中央的纵向垂直平面； （2）中站面——通过船长中点的横向垂直平面； （3）基平面——通过船长中点龙骨板上缘、平行于设计水线面的平面。 一、主尺度 主尺度表示船舶的大小，由船长、型宽和吃水等来度量。 （1）船长[L] 有三种： 总长LOA——平行于设计水线首尾的最大距离 （进船坞、码头或过闸门时采用） 垂线间长LPP ——首垂线与尾垂线之间的水平距离 （习惯上默指的船长，在船舶静水力计算中采用） 设计水线长LWL ——设计水线在首尾与船型表面之 交点的水平距离（军舰及在阻力分析中常采用）； （2）型宽[B]——指船体两侧型表面(不包括外板厚度)之间的最大水平距离； （3）型深[D]——在甲板边线最低点处，自龙骨基线至上甲板边线的垂直距离； （4）吃水[d]——龙骨基线至设计水线的垂直距离，一般指平均吃水。 二、船型系数 船型系数是表示船体水下部分面积或体积的肥瘦程度的无因次系数，它包括： 面积系数 （1）水线面积系数[CWP , ?]—— （2）中横剖面系数[CM , ?]—— 体积系数 （3）方形系数[CB , ?]—— （4）棱形系数[CP , ?]—— （5）垂向棱形系数[CVP , ?V]—— 三、尺度比 船舶各主要尺度比是表示船体几何特征的重要参数，主要包括： （1）长宽比[L/B]—— （2）宽吃水比[B/d]—— （3）型深吃水比[D/d]—— （4）长深比[L/D]—— §1-2 船体型线图与型值表 某万吨级货轮型值表 某万吨级货轮型值表 (续表) §1-3 船体近似计算方法 一、梯形法 梯形法求面积的近似积分公式： 二、辛浦生法 1. 辛浦生第一法 2. 辛浦生第二法 在三次抛物线C、E、F、D四点上，有： 3. 特殊辛浦生法 例题 【例1 】如图所示的曲线oB，其等间距l的各分站处纵坐标值如下，按下列要求计算曲线下的面积。 【例2】计算下列11个纵坐标确定的水线面面积AW，漂心（即水线面形心）纵坐标x F，对ox轴的惯性矩IT，通过漂心并平行于oy轴的惯性矩IL。该水线长L=220m，等间距值l=L/10=22m，水线半宽y如下： 三、乞贝雪夫法 C x0 D G F E d l l c x1 x2 x3 x x-2 x n y1 y0 y n y n-1 y3 y2 --- --- s1 s n-1 s3 --- x x-1 y4 x4 e f y x 对于整条曲线所围的总面积：S=s1+s3+…+s n-1 (1-10) 注意: 等分数 n 必须是偶数! (1-11) 式中：l——等分间距（或站距）； L——所求面积底边总长，L=n l， n为偶数； ∑S.M.——括号内各纵坐标前辛氏系数的总和。 实际计算总面积可写成： 要牢记上述公式的特征！ 用三次抛物线段近似代替实际曲线。 式中：a0、a1、a2 、a3为常数 （1-12） （1-13） 三次抛物线表达式： C y2 y1 E D y3 y4 h l x o l F l h y L 当 x=+h 时， 当 x=－h 时， 当 x=－h/3 时， 当 x=＋h/3 时， 将上述四个y 值代入到（1-13）式，整理后得到： （1-14） 由于（1-12）与（1-14）都代表同一面积，则两式恒等，其a0、a1、a2、a3各项系数应分别相等，即 解联立方程 将?、?、?、?值代入到（1-14）式，得 令L为曲线底边长，L=3l，则（1-15）式成为 注意：辛浦生第二法只适用于将曲线底边长度分为三、六、九…等分的情况。 （1-15） （1-16） 式中，纵坐标前的系数【 1，3，3，1 】也称为辛氏系数，∑S.M.为各辛氏系数之和。 （1-15）式或（1-16）式用于船体计算，称为辛浦生第二法，又简称辛浦生【 1，3，3，1 】法。 （1-16）式为 n=3 等分的辛浦生第二法计算公式，对于 n=6，曲线底边长L=6l 的辛浦生第二法计算公式为： 或 对于更一般的情况，即将曲线底边长度分为n等分（n必须为3的倍数）的情况，辛浦生第二法的计算公式为： （1-15） （1-17） 在具体计算时，通常采用表格形式进行，或用《excel电子表格》计算。上述公式同样适用于求体积、静矩和惯性