地铁深基坑施工扰动下邻近管线安全评价及保护措施-工程地质学报.pdf

－ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ　　工程地质学报　２０１８／２６（４）１０４３１１ － 施有志，华建兵，连宇新，等．２０１８．地铁深基坑施工扰动下邻近管线安全评价及保护措施［Ｊ］．工程地质学报，２６（４）ｄｏｉ：１０． － １３５４４／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｅｇ．２０１７２９５ ＳｈｉＹｏｕｚｈｉ，ＨｕａＪｉａｎｂｉｎｇ，ＬｉａｎＹｕｘｉｎ，ｅｔａｌ．２０１８．Ｓａｆｅｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎａｎｄｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｓｔｏａｄｊａｃｅｎｔｐｉｐｅｌｉｎｅｓｄｕｒｉｎｇｄｅｅｐｅｘｃａｖａｔｉｏｎｆｏｒｍｅｔｒｏ － － ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ，２６（４）ｄｏｉ：１０．１３５４４／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｅｇ．２０１７２９５ 地铁深基坑施工扰动下邻近管线安全评价及保护措施 ①② ③ ① ④ 施有志 　华建兵 　连宇新 　林树枝 （ 厦门理工学院土木工程与建筑学院　厦门　３６１０２１） ① （ 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院　上海　２００２４０） ② （ 合肥学院建筑工程系　合肥　２３００１３） ③ （ 厦门市建设局　厦门　３６１００３） ④ 摘　要　为研究深基坑施工对邻近管线影响程度，判断其安全度，并提出保护措施，以厦门地铁 １号线某车站深基坑为依托， － 考虑土体小应变、地层不均匀分布及土 管线刚度差异等特性，建立三维有限元模型，并以管线沉降的实测值与计算值进行对 比，验证计算方法的合理性，在此基础上，分别研究不同材质、直径的管线在基坑开挖过程的变形及内力，对不安全的管线提 出不同保护方案，通过数值模拟选择最优保护方案。研究表明：管线的变形和轴力变化受基坑施工三维时空效应的影响显 著，最大变形部位与地形最大变形区域一致；以管线允许转角、最大拉力的安全控制标准值为依据，判断ＤＮ１０００的混凝土给 × 水管处于不安全状态，最后采用的保护方案为：全长管线四周进行２ｍ ２ｍ的注浆加固，同时在主要沉降段的管线两侧打入 各两排预制管桩。 关键词　小应变刚度模型（ＨＳＳ）；地铁工程；深基坑；管线；数值模拟 － 中图分类号：ＴＵ４３５　　文献标识码：Ａ　　ｄｏｉ：１０．１３５４４／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｅｇ．２０１７２９５ ＳＡＦＥＴＹＥＶＡＬＵＡＴＩＯＮＡＮＤＰＲＯＴＥＣＴＩＯＮＭＥＡＳＵＲＥＳＴＯＡＤＪＡＣＥＮＴ ＰＩＰＥＬＩＮＥＳＤＵＲＩＮＧＤＥＥＰＥＸＣＡＶＡＴＩＯＮＦＯＲＭＥＴＲＯＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮ ①② ③ ① ④ ＳＨＩＹｏｕｚｈｉ 　ＨＵＡＪｉａｎｂｉｎｇ　ＬＩＡＮＹｕｘｉｎ　ＬＩＮＳｈｕｚｈｉ （ ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，ＸｉａｍｅｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｘｉａｍｅｎ　３６１０２１） ① （ ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｏＴｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＳｃｈｏｏｌｏｆＮａｖａｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，Ｏｃｅａｎ＆ＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｓｈａｎｇｈａｉ　２００２４０） ② （ ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｅｆｅｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈｅｆｅｉ　２３００１３） ③ （ ＸｉａｍｅｎＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＢｕｒｅａｕ，Ｘｉａｍｅｎ　３６１００３） ④ Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｓｗｉｔｈｃｏｎｓｉｄｅｒａｔｉｏｎｏｆｓｏｉｌｓｍａｌｌｓｔｒａｉｎｓｔｉｆｆｎｅｓｓｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ａｎｄｔｈｅｔ