烟草专卖降低送货车辆.pptVIP

二、小组活动计划 三、选题理由 五、目标设定 六、可行性分析 八、要因确认 九、制定对策 十、对策实施 措施细化 每月召开一次驾驶员安全例会 政 企 务 公 开 车 辆 油 耗 29 将油耗考核与薪酬考核挂钩 30 十二、效果检查 对策实施以后2010.04－2010.06与2009年同期进行了对比分析（每季度平均百公里油耗降低8%） 目标实现 下降 11.88% 31 十三、巩固措施 为巩固QC小组取得的成绩，避免问题反弹，QC小组制定以下巩固措施：? （1）进一步学习理论?知识，培养驾驶员良好的驾驶习惯； （2）进一步加大和完善油耗的考核办法；? （3）在巩固期内继续进行实施对策并检查效果，2010年三季度、四季度平均百公里油耗为9.97、9.32,同比2009年分别降低8.11%、9.07%，均实现目标值。 （4）对各项措施、制度加强检查，纳入标准化，?写入操作规程和岗位责任制，并与经济责任制挂钩。 32 十四、总 结 　　　 当今社会，资源是有限的，而人的潜能是无限的。企业要想保持平稳持续健康发展，就必须加强质量管理，加强节能降耗，降低企业成本。通过神通QC小组课题攻关，在降低油耗方面总结如下： 　　一是要发动员工参与。通过加强岗位技能培训，提升岗位业务技能，同时完善考核激励办法，从物质与精神上实现双重奖励，充分调动职工的积极性和创造性，鼓励他们参与到QC活动中来，为活动提供人力支撑； 　　二是要加强质量管理。将ISO9000标准中的“全员参与”和“持续改进”落到实处，加强细节管理，注重过程控制，向规范要效益，提高企业管理水平，为企业做出更大贡献。 33 34 * * * 降低送货车辆油耗 1 课 题 简 介 运输是现代物流的重要组成部分，运输成本在物流成本中占有相当大的比重，其中行车成本是运输部分的一大项支出，因此，行车成本的增减无疑是物流成本增减的重要影响因素。然而，通过平均值计算得出，2009年青阳烟草物流送货车辆全年月均百公里油耗为10.52公升/百公里，高于县局制定的定额管理指标标准（10公升/百公里）。 那么，该如何降低送货车辆油耗成为当前一个突出难题。 2 一、小组概况 小组名称 神通QC小组 成立日期 2010年1月 课题类型 改进型 注册日期 2010年1月 注册号 CZYCQC-201017 课题名称 降低送货车辆油耗 活动时间 2010年1月-2010年7月 活动 次数 12次 出勤率 100% 3 一、小组分工 大专 劳资管理员 协助实施 县局安全股 23 王林妹 2 大专 系统管理员 技术维护 县局办公室 26 陈 敏 6 党校本科 车队队长 数据对比 县局安全股 45 项志刚 5 大专 局长助理 组织协调 县局办公室 28 程军燕 4 大专 股长 组织协调 县局安全股 30 王 瑶 3 大专 营销部经理 组长 青阳县局营销部 40 许红春 1 文化程度 职务 组内分工 部门 年龄 姓名 序号 4 许红春 　 　 　 　 　 　 　 总结 王林妹、陈敏 　 　 　 　 　 　 　 巩固措施 A 程军燕 　 　 　 　 　 　 　 效果检查 C 王林妹、陈敏 　 　 　 　 　 　 　 实施对策 D 王瑶 　 　 　 　 　 　 　 制定对策 许红春 　 　 　 　 　 　 　 目标设定 王瑶、程军燕 　 　 　 　 　 　 　 确定主因 王瑶、程军燕 　 　 　 　 　 　 　 原因分析 项志刚 　 　 　 　 　 　 　 现状调查 许红春 　 　 　 　 　 　 　 选择课题 P 负责人 7月 6月 5月 4月 3月 2月 1月 活动时间 步骤 活动时间：2010年1月-2010年7月 5 　青阳送货车辆油耗居高不下 降低车辆油耗刻不容缓 节能降耗是企业生存之本 也是时代强音 县局关于车辆油耗的指令性要求 6 四、现状调查 结论：根据图表显示，得出2009年四个季度送货车辆平均百公里油耗值均大于核定值（10公升/百公里），超油。 7 同比降低8% 根据上述现状调查结果看，县局送货车辆每季度平均百公里油耗均超出核定标准值，故2010年目标值设定为每季度平均油耗同比2009年降低8%。 2009年 2010年 8 A 硬性指标 B 领导重视 C QC小组努力 D