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- 2019-09-14 发布于湖北
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涡轮增压这么好 为什么早点不用?
发布: liuxianglong 作者: AM汽车经理人来源: 易车
PostTime:14-7-2016 19:27
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作者:AM汽车经理人如今这个时代,开车出门不带个T还真不好意思跟别人打招呼。事实上,全球主流车厂大都在最近几年转向涡轮增压的阵营
如今这个时代,开车出门不带个T还真不好意思跟别人打招呼。事实上,全球主流车厂大都在最近几年转向涡轮增压的阵营,排量虽小,但马力和扭矩却有非常好的表现,因此也受到了消费者的热烈追捧,就连坚持大排量自然吸气的跑车法拉利,一级死守自吸阵地的日系品牌本田等也都终于缴械投降,“才”开始推出涡轮增压车型。那么,涡轮增压这么好的“新技术”,是当代才发明出来么?如果不是,为什么早点不用?
什么是涡轮增压?
涡轮增压(Turbo)即是指通过涡轮增压器驱动并压缩空气,增大发动机的进气量,使燃油得到充分燃烧,从而获得更大的扭矩和功率,提高发动机马力的技术。
涡轮增压的历史
瑞士工程师比希于1905年就申请了涡轮增压的专利,几乎与汽车的大众化时代同步,要知道那个年代,汽车还是这样的:
不过,最早的涡轮增压器是应用在飞机和坦克的发动机上的,然后过了56年,美国通用汽车才开始尝试在发动机上采用涡轮增压技术。1971年,保时捷911将涡轮增压技术装配到量产车型上;1977年,瑞典萨博公司在SAAB99车型上将涡
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