ANSYS计算算例(结构-荷载法).pptVIP

ANSYS计算算例 拱形结构算例 铁路隧道 公路隧道 地铁区间隧道(矿山法施工) 矩形框架结构 地下街 地下停车场 地铁车站 圆形结构 地铁区间隧道(盾构法施工) 拱形结构分析步骤 某单线电化铁路隧道衬砌如下图 一、选定分析模块 Main menupreferences 选定structural分析模块 二、模型建立及网格划分 1、单元类型的选定 梁单元：beam3 弹簧单元：combine14 Main menu：PreprocessorElement typeAdd/Edit/Delete 弹出对话框 重复选定单元 2、定义单元的实常数 梁单元实常数 弹簧单元实常数 Menu menu：PreprocessorReal constants 出现下面对话框 梁单元的实常数有三个：截面积＝bh（b＝1m，h＝0.4m） 惯性矩＝ bh3／12 梁高度＝ h 3、定义衬砌材料属性 衬砌材料为混凝土材料：弹性模量Ec＝27 GPa＝27000000000Pa 泊松比＝0.3 Menu menu：PreprocessorMaterial PropsMaterial Model 选中右框中Stractural－Linear－Isotropic，弹出输入常数对话 框，输入弹性模量和泊松比。 计算中考虑结构自重对结构内力的影响，还应在此输入材料的密度。 Nonlinear-Density 4、模型建立 （1）第一段圆弧的输入（圆心：0，－3.41，起点： 0，0，圆心角：45o） Menu menu：PreprocessorMaterial PropsModeling CreateLines ArcsBy Cent Radius 在命令输入框中，先输入圆心坐标（0，-3.41）并回车，再输入起点 坐标（0，0）并回车后，弹出下图交互式对话框，并输入第一段圆弧的圆 心角45o。 （2）第二段圆弧的输入 （圆心：0.45，－3.86，起点： -2.411234,-0.9987659，圆心角：33.85o） 注意:第二段圆弧的起点是第一段圆弧的终点 Utility MenuListKeypointscoodinates only （3）直边墙的输入 第二段圆弧的终点即是直边墙的顶点，查出该点坐标为（-3.520017，-3.077515），并由此计算出直边墙底端点的坐标为（-3.520017，-7.507515） GUI：Main Menu Preprocessor CreateKeypointsIn Active CS 弹出交互式对话框，并输入直边墙底端坐标。 弹出如图所示拾取框，先拾取4点，再拾取5点。 （4）映射生成完整结构 经过以上三步建模后，生成了半个结构，由于结构正对称，可通过映射生成完整结构。 GUI： Main MenuPreprocessorReflectLines 弹出拾取框，按Pick All拾取框拾取所有线条 弹出对话框 生成圆弧、直线及映射过程中，点的编号又重复的现象，此时，应对点的编号进行合并和压缩。 GUI： Main MenuPreprocessorNumbering CtrlsMerge Items(Compress Numbers ) 分配单元的属性相当于把单元指向模型的某些部分，其中单元属性包括：单元类型号、材料号、实常数号、坐标号等。有两种方法把单元属性分配到模型上。 直接分配属性到模型图元上； 定义默认属性集，通过分网把默认属性分配到图元上。 GUI： Main menuPreprocessorDefine， 6、生成径向弹簧单元 将围岩离散为弹簧单元，沿径向作用在结构的外侧。 （1）局部坐标系的定义 在结构顶部设置径向弹簧时，需要定义局部柱坐标系，在当前活动坐标系中定义局部坐标系的命令为： CLOCAL,KCN,KCS,XL,YL,ZL,THXY,THYZ,THZX 其中： KCN －为局部坐标号，大于10； K