先进制造技术21[研究生].ppt

现代设计技术概论 * 我国设计技术方面发展现状 发达国家有雄厚的原创性技术支持新产品的开发；不断更新设计数据和准则，推广新的设计方法；普遍采用了计算机辅助设计技术(CAD)，在大型企业开始实现无图纸设计和生产。 在我国，具有自主知识产权的原创性技术极少，产品技术主要依赖国外；设计基础数据缺乏，设计规范和准则陈旧；虽然几乎全部大型企业、70％的中型企业、20％-30％的小型企业不同程度地应用了CAD技术，但主要目的是“甩图板”，而用CAD技术开展创造性设计的工作较少，新的设计方法应用不多。 现代设计技术概论 * 我国目前二维CAD系统的市场国产软件已经占据主导份额，但三维CAD系统基本被国外产品垄断，因为技术的掌握、服务、价格、不同的工业标准等方面的原因，使得三维CAD系统的普及推广进程受到影响。 “九五”期间，国家863计划和科技攻关计划就曾经支持了部分单位研究开发三维CAD系统，取得一定成绩。 “十五”制造业信息化工程将三维CAD系统作为突破口之一，加大支持力度。其目标是突破系统关键技术，开发具有自主知识产权、支持产品与工程创新设计的三维数字化设计核心系统及系列面向行业的应用系统、相关构件和专用工具集。围绕这个目标，以863计划课题为带动，北航海尔、清华英泰、江苏数字化设计制造中心（南航）、浙大、武汉开目、天喻（华中科大）、陕西省CAD工程技术中心（西工大）等国内的优势力量，进行有机的组织与整合，充分利用已有资源，从较高的起点开始，第一阶段的开发工作将分为三个层次：应用层、通用平台层和核心层。采用自顶向下的开发方式，以满足用户需求为牵引，快速推出产品。除了各技术合作单位自身的推广渠道之外，联合各省市制造业信息化推广服务机构等中介机构，加强对产品的推广，使产品能尽快在大范围内得到应用，在产品的应用过程中根据用户新需求，不断完善产品。使三维CAD产品能够在市场化运作中得到持续发展，保证产品更加贴近用户，增强竞争力。目前已经取得良好开局。 现代设计技术概论 * 设计数字化，通过实现产品设计手段与设计过程的数字化和智能化，缩短产品开发周期，促进产品的数字化，提高企业的产品创新能力； 制造装备数字化，通过实现制造装备的数字化、自动化和精密化，提高产品的精度和加工装配的效率； 生产过程数字化，通过实现生产过程控制的自动化和智能化，提高企业生产过程的自动化水平； 管理数字化，通过实现企业内外部管理的数字化，促进企业重组和优化，提高企业管理的效率和水平，采用电子商务手段提高市场拓展和应变能力； 企业数字化，在设计、制造装备、生产过程和经营管理数字化基础上，实现企业的信息集成、过程集成和内外部资源集成，实现制造企业的整体优化，提高我国企业的国际竞争能力。 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 现代设计技术概论 * 2.2.2系统动态设计 概述 系统动态设计方法 2.2.3摩擦学设计 概述 技术现状及发展趋势 现代设计技术概论 * 设计数字化技术的现状和发展趋势 1. 概述 设计数字化技术实现了产品设计手段与设计过程的数字化和智能化，缩短了产品开发周期，提高了企业的产品创新能力。 设计数字化技术包括产品设计数字化技术与过程设计数字化技术，前者的对象是产品，而后者的对象则是产品的制造过程。 设计数字化技术是制造业信息化的重点之一，也是应用最广泛，研究最深入，效益最明显的领域。 目前，设计数字化技术的特点大致可以概括为标准化、智能化、虚拟化和集成化。 现代设计技术概论 * 经过近10 年的发展，设计数字化技术已经在航空、航天、电子、机械、计算机和通信设备等很多制造企业获得了成功的应用。 例如，美国波音公司在波音777和737-800两种机型的研制过程中，采用并行工程和虚拟制造等方法，组建集成产品开发团队(IPT),采用并行产品定义(CPD)和100%的数字化预装配，大量使用CAD/CAM技术，实现了无图样设计。其中，波音777飞机仅用了3年零8个月就一次试飞成功。 洛克希德导弹与空间公司(LMSC)采用并行工程的方法改进产品开发流程，实现信息集成与共享，从而使新型导弹的开发周期由原来的5年缩短到24个月，缩短研制周期