1202切眼掘进扩掘安全技术措施.docVIP

PAGE 10 PAGE 3 一、概况 根据矿技术部设计联系单要求，由我单位掘进1202工作面切眼；为了保证切眼开口及掘进的施工安全，特编制本安全技术措施。 二、施工方案、开口位置和工程量 1、施工方案：由于切眼跨度大，倾角大，施工顺序采取由下向上先掘进4.0m大规格，然后按照设计掘车房，再扩3.0m小规格，完成切眼的掘进。扩掘切眼时，采用分段作业，共分两段。先从切眼往下40m开口向下扩掘空帮至下切眼口，然后再从上切眼口向下扩掘与中段扩掘扩通。 2、开口位置：根据技术部下发的设计单，自1202溜子道R59点前13.5m为切眼中，以1202溜子道R59点前12m为4.0m大规格巷道中线，按方位118°41′开口，取平掘进6m后摸2号煤层底板掘进，掘进约85m到1202运料巷巷道中线位置，然后以4.0m大规格距巷道（切眼上山方向为前）左帮0.5m的边线为车房开口中线，按方位118°41′，坡度+7°掘进20m作为切眼上口车房。 3、工程量：4.0m大规格巷道85m，切眼扩帮85m，车房20m。 三、巷道规格及支护形式 （一）巷道规格： 1、切眼断面形状为矩形，净规格：宽×高=7.0m×2.3m。 2、掘进切眼规格：净宽4.0m，净高2.3。 3、扩掘切眼规格为：净宽3m，净高2.3m。 3、车房断面形状为圆弧拱形，净规格：宽×高=4.0m×3.0m。 （二）支护形式 1、临时支护： （1）切眼施工为上山掘进，顶采用打设超前锚杆作为临时支护，顶板超前锚杆垂直于施工平台打设，风手稿开挖0.5m后，打设一排，间距800mm，采用φ20mm×2000mm全螺纹等强锚杆配W护板支护；最小空顶距不大于0.2m，最大空顶距不大于0.9m。 （2）迎头煤层易片帮时，帮采用打设超前锚杆作为临时支护，正脸打设6根全螺纹锚杆配W护板支护，锚杆间距1.2m。若煤层松软，迎头肩窝多打设两根超前锚杆。 （3）掘车房时采用前探梁作为临时支护，前探梁使用2趟，间距0.8m-1.6m，前探梁长度不小于4m，均匀布置在巷道中线两侧，前探梁用吊梁器固定在顶锚索（或锚杆）上，随掘进进度不断前窜。 2、永久支护 （1）切眼大规格巷道采用锚网带（双网）+锚索支护，顶板采用6根Φ20×L2500 mm全螺纹钢等强锚杆配“W”钢带(4200×280×5mm) 及10#菱形铁丝网和双抗塑料网双网支护（塑料网在里，菱形网在外）。顶锚杆布置：顶锚杆均匀布置在巷道顶板上，煤帮侧顶角锚杆打设角度为竖直方向偏煤帮20°，每根顶锚杆打在钢带眼上，顶板锚杆间排距800mm×700mm；顶板顺巷道方向布置3趟锚索，锚索采用Φ17.8×L7000mm锚索配长度为2.0m的20#槽钢打设，每条槽钢打设两根锚索,锚索打在钢带之间。顶锚索布置:上行左帮那趟锚索挨扩帮侧打设，每隔1.6m打设一趟，共布置三趟，锚索间排距1.6×1.4m。每施工两条钢带后，第三排打设双钢带，长度为4.2m，支护同钢带支护，锚索施工距迎头不大于1.4m。每根锚杆配1支Z2360和1支K2360锚固剂搅注，每根锚索配2支Z2360和1支K2360锚固剂搅注。 煤帮采用2根Φ20×L2000 mm全螺纹钢等强锚杆配W护板（350×250×5mm)及10#菱形网支护，第一根距顶300mm打设，间排距1000mm×700mm；扩掘侧至少使用1根Φ20×L2000 mm全螺纹钢等强锚杆配W护板（350×250×5mm)及10#菱形网支护，锚杆打设在距顶板1.0m处，每根帮锚杆采用2根Z2335锚固剂搅注。（布置如附图） （2）切眼扩掘小规格永久支护 扩掘切眼采用锚网带（双网）+锚索支护，顶板采用5根Φ20×L2500 mm全螺纹钢等强锚杆配“W”钢带(2800×280×3mm)及10#菱形铁丝网和双抗塑料网双支护（塑料网在里，菱形网在外）。顶锚杆布置：顶锚杆均匀布置在巷道顶板上，空帮侧顶角锚杆打设角度为竖直方向偏空帮20°，顶板锚杆间排距700mm×700mm；顶板顺巷道方向布置2趟锚索，锚索采用Φ17.8×L7000 mm锚索配长度为2.0m的20#槽钢打设，每条槽钢打设两根锚索。锚索打在钢带之间。顶锚索布置：距空帮0.7m、2.1m各打设一趟，锚索间排距1.4×0.7m。每施工两条钢带后，第三排打设双钢带，长度为2.8m，支护同钢带支护，锚索施工距迎头不大于1.4m。每根锚杆配1支Z2360和1支K2360锚固剂搅注，每根锚索配2支Z2360和1支K2360锚固剂搅注。 空帮打设2根Φ20×L2000 mm全螺纹钢等强锚杆，配W护板支护，全断面铺设菱形网，锚杆布置同煤帮。每根帮锚杆采用2根Z2335锚固剂搅注。 （3）扩掘前，在距煤帮2m处顺巷道方向打设一排顺巷抬棚，抬棚采用2.8m单体