探索不同构造的纸飞机如何影响飞行.doc

前言 紙飛機是許多人小時候的玩具與夢想，但因為小朋友不懂飛機的科學原理與投擲技巧，幼年時所折的紙飛機飛行效果不如預期，時常會有受挫的感覺，所以在本校第三次的教學研究會中，自然科教師們設計一系列的教學教材，希望藉由舉辦紙飛機大賽，來增進國中生欣賞與觀察紙飛機在空中飛行動作與軌跡，探索不同構造的紙飛機如何影響飛行；在教學上協助教師將其融入教學活動並指導學生如何發現與解決科學問題。 比賽紀錄 一、投擲相同型號的紙飛機(不可更改飛機外型，測試投擲能力) 飛行時間 飛行距離 第一次 第二次 第三次 二、投擲相同型號的紙飛機(可任意更改飛機外型，測試飛行影響因素) 飛行時間 飛行距離 第一次 第二次 第三次 三、投擲自己設計的紙飛機(飛行大PK) 飛行時間 飛行距離 第一次 第二次 第三次 成果分享 成果分享 紙飛機設計之參考資料 原理部分：? 1. 飛機的空氣阻力可寫成f=kv的近似公式，其中 f為阻力，k為摩擦係數， v為紙飛機的飛行速度。?2. 我們把飛機投出去的力稱之為推力，讓紙飛機上升不掉落的力叫升力，飛 機之所以往下掉是因為重力。?3. 紙飛機為什麼能上升？因為我們投擲時，強大的推力使機翼的氣體流動速 度上快下慢，造成紙飛機所受的壓力上小下大進而產生上升力道。 二、 飛行技巧部份 1. 機身部分 紙飛機三要素：重心、機翼、對稱。 用硬度適中的A4型號紙折疊紙飛機來測試飛行效果較佳。 紙飛機的重心一般位於機首至機身二分之一處之間，調整重心可利用迴紋針來配重調整。 若紙飛機機身呈現流線型可以減小一定空氣阻力，達到更好的飛行 效果。 2. 投擲部分 為了使最大飛行高度、距離與良好的進入滑翔狀態之間的平衡，必須使拋出角度為水準向上10~20度，並以快慢適中的初速度擲出。 3. 機翼部份 紙飛機必須在任何時候保持對稱、面積是否有同大小 機翼角度應該向上，從前面看飛機成“Y”型。 短而粗的機翼會更容易折出，效果也更好 機翼尾端的左右上升角度會影響紙飛機的飛行方向與漂浮狀態 4. 飛行的二種類型 寬長翼式飛機的滑空飛行：依靠翼面積寬大，能在空氣中飄浮較長時間，因此能作長距離滑空飛行。這種滑空飛行，必須先將飛機擲射至高空，然後再慢慢滑行。擲射前必須準確調整機翼和升降板(可以高一些，但不可超過90°)，否則飛機會繞圈子飛行而已，而不會作直線滑行。 窄短翼形飛機的快速飛行。因為機翼的短窄，可幫助減少飛行阻力，故可以快速飛行。以向正前方或向前上方用力擲射為最佳，此時的升降板可以調整至比45° 小的角度較易平衡，擲射的力量如果太弱，則機翼不容易平衡，並且容易下墜、容易下墜、掉落。這種飛行方式，如果機翼調整正確，用力適當，飛行一段距離後飛機可以向前再度的升高角度，增加飛行的高度和距離，等於連續擲射兩次，這是紙飛機飛行技術上的突破，初學者可多練習，以體會其中的奧妙。 三、 結語 最後，各位飛行者要注意的是耐心加細微調整比從根本上改變基本設計更為重要。