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⑴同位于北半球的两点,最短航线必须经过北极点,其航行方向一定是先向正北,过北极点后再向正南。 ⑵同位于南半球的两点,最短航线必须经过南极点,其航行方向一定是先向正南,过南极点后再向正北。 ⑶两地位于不同半球时,这时需要考虑是经过北极点为劣弧,还是经过南极点为劣弧,然后再确定最短航程的走向。 2、若两地间的经度差等于180°,则经过两点的大圆一定是经线圈。这两点间的最短航程须经过极点,其结果只能是先正北后正南或先正南后正北。 1、若两地在同一条经线上:经过两点的最短距离一定是沿它们所在的经线走(向正南或者正北走) A B C C 3、赤道上 赤道上两点之间的最短距离是赤道上两点之间的劣弧部分(正东或正西) A B 4、晨昏圈上 晨昏线上两点之间的最短距离是该晨昏线上两点之间的劣弧部分 在晨线上 在昏线上 分别在晨线和昏线上 A B C D A B C D 5、其他任意点间最短航线方向的判断 : (没有在三类特殊大圆上的两点) ①同一纬线上 北半球偏北 南半球偏南 若两地经度差不等于180°,则过两地的大圆不是经线圈,而是与经线圈斜交,其最短航线不经过极点,具体分两种情况。 ? A、若甲位于乙的东方,从甲到乙的最短航线可分为:同在北半球,先向西北,再向西,最后向西南;若同在南半球先向西南,再向西,最后向西北;若位于不同的半球时,需要讨论哪一段为劣弧段。 ②其他任意点 N ● A B ● * B、若甲位于乙的西方,从甲到乙的最短航线可分为:同在北半球,先向东北,再向东,最后向东南;若同在南半球先向东南,再向东,最后向东北;若位于不同的半球时,需要讨论哪一段为劣弧段。 1.由A到B的最短航线是( ) A.由A点出发沿纬线向东到B B.沿ACB C.沿ADB D.从A出发过极点再到B 2.飞行方向的变化是________________。 A B C D 30° 70° 45° B 先向东北再向东南 例1.图中ACB为晨昏线,C地点在格陵兰岛上。 例2.飞机从②处沿图中箭头路线飞往①的航向是( ) A.从东南向西北 B.从南向北 C.先向西北再向西南 D.先向东北再向东南 D (3)在5月份,开普敦( ) A.昼长于夜且昼逐渐变短 B.昼长于夜且昼逐渐变长 C.昼短于夜且昼逐渐变短 D.昼短于夜且昼逐渐变长 (1)若飞机于北京时间5月20日5时55分从上海飞往芝加哥( ) A.一路上都是白天 B. 伦敦会位于飞机的正北方向 C. 北极星的高度保持不变 D. 经极点附近飞机罗盘不受干扰 (2)阳光直射图中曼萨尼约港口(19°N)那天,晨昏线 (圈)与纬线圈切点的纬度和正午太阳高度分别是 A.66°34’S和38° B.66°34’N和38° C.71°S和O° D.71°N和0° (2005天津试题) 2001年中国东方航空公司穿越北极的国际航线试飞成功,从上海(31°N,121°E)至芝加哥(42°N,88°W)仅用15小时35分钟。读下图及相关材料,完成(1)~(3)题。 A C C 七、经纬网地图上距离的计算 1、同一经线上两地,根据纬度差计算距离,L=纬度差×111km/1° 同一纬线上两地,根据经度差计算距离, L=经度差×111km/1°×cos& (&为该纬线的纬度) 图中AB、BC、BD的距离分别是?CE 、 AE ? AB=60°×111km/1°=6660km BC=60°×111km/1°×cos60°=3330km BD=120°×111km/1°×cos60°=6660km A B C D 60°N E 图中BE、DE的距离分别又是多少? ①计算经线和纬线长,再应用勾股定理估算 ②以AE-AB﹤BE﹤AE+AB估算 ①两地处同一经线(经线圈)或赤道上 【练习】一架飞机从美国费城(75°W、40°N)起飞,以每小时1110千米的速度向北匀速飞行,计划沿经线圈绕飞地球一周。因故在中国四川内江市(29°N)降落。 请回答: 1)内江市的经度为 ; 2)飞机飞行了约 个小时; 3)飞机途经的国家有美国、 、 、 和中国。 N 40。N 75。W ● 29。N 105。E ● 105°E 11 加拿大 俄罗斯 蒙古 2、具体情况分析: 34° 29°
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