混凝土搅拌船安全技术操作规程.docVIP

混凝土搅拌船安全技术操作规程 船舶管理、拖航.停泊 按船舶通用管理规定执行。 混凝土拌和料装船作业 运输船舶或码头向砼船配载混凝土拌和料前，船长（大副）或指定责任人值班，值班人员必须对装船全过程的船体浮态变化进行监控，尽可能保持船体平衡，采取有效措施控制船舶横倾角度不超过3°。 装载时，按本船装载手册尽可能采用左右舷及首尾对称配装拌和料，保持船舶的横向及纵向平衡。 装船过程中，船体横倾角度达到3°前，必须按压载水系统性能参数提前调驳压载水控制或减小倾斜。 拌和料配装完毕，船舶应处于正浮状态。 本船吊机装载混凝土骨料，抓骨料时应注意抓斗下落速度不要过快，防止抓斗轧坏他船；吊机装载过程中还应注保持船体平衡； 吊机作业执行《起重船（含各类船载起重机械）起重作业安全技术操作规程》。 配装拌和料过程中，注意检查本船与码头或其它骨、粉料运输船舶系缆靠泊情况，防止断揽或碰撞损坏船舶。 混凝土搅拌作业 在启动搅拌主机前先进行常规检查 检查搅拌机周围有无障碍物。 检查各重要部件紧固情况，减速箱、齿轮等传动件的润滑情况，检查配料皮带、平皮带、斜皮带、各计量称（斗）、螺旋输送机的状况。 检查各运动部件的外观情况如卸料门、空压机、搅拌主机有无异状，检查骨料仓、外加剂仓的储料情况。 观察主机、料仓、配料机支撑腿的焊缝情况。 检查供油系统即电动浓油泵，工作约几分钟后，润滑油能否从4个搅拌轴端渗透到搅拌筒内。