天平铁路六盘山特长隧道施工关键技术的研究.docVIP

天平铁路六盘山特长隧道施工关键技术的研究 经验交流 天平铁路六盘山特长隧道施工关键技术的研究 ResearchonkeytechnicaltoLiuPanShanspecialtyscalesrailwaytunnelconstruction 肖学勇钱治国 (1天平铁路有限公司,甘肃天水741020;2甘肃交通职业技术学院,甘肃兰州730070) 摘要:针对天平铁路六盘山特长隧道的特点为单线特长隧道,工作面独头掘进段落长,工序干扰大,施工通风困难, 工期紧张,为全线控制性工程之一;同时,隧道穿越中等富水区及弱富水区,涌水量大,且长距离反坡排水,施工排水难 度大等工程特点.为实现2012年2月29日新建天平铁路六盘山隧道工程全面完工的建设总体目标,杜绝生产安全重特大 事故和铁路交通重特大事故,减少较大和一般安全事故的安全目标,工程竣工后符合国家和铁道部有关标准,规范及设计 文件要求,工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷的质量目标,结合现场施工特点,制定了相关的施工技术放案, 确保了六盘山特长隧道顺利施工. Abstract:LiuPanShanspecialtyscalesrailwaytunnelforsinglelinetunnel,workingfaceblindheadingparagraphlongpro cess,interference,constructiondifficultventilation,tenseintimelimitforaproject,controlprojectforallone;atthesametime,tunnel throughthemediumofwater—richareaandweakwaterricharea,largeflowofwateroverlongdistances,andthereverseslope drainage,constructiondrainagesuchasthedifficultyofEngineeringcharacteristics.ToachievetheFebruary29,2012,newLiuPanShan specialtyscalesrailwaytunnelfullycompletedtheconstructionoftheoverallgoal,putanendtoproductionsafetyaccidentsandrailway trafficaccidents,reducelargeandgeneralsafetyaccidentsafetygoals,afterthecompletionoftheprojectinlinewithmycountryand theMinistryofRailwaysrelevantstandards,specificationsanddesigndocuments,engineeringaqu~ifiedacceptancerateof100%the mainpartoftheproject,thequalityofzerodefectqu~itygoals,combinedwiththecharacteristicsofconstructionsite,theconstruction technologyputcase,tOensurethatthesixmountainlongtunnelconstruction. 关键词:特长隧道;施工;关键技术;研究 KeyWords:Specialtytunnel;Construction;Keytechnology;Research 中图分类号:F203文献标识码:B文章编号:1003-8965(2011)05-0115—04 1概况 天平铁路六盘山特长隧道位于甘肃省平凉市 华亭县六盘山山脉,隧道总长16719m,除进口 端长度365.05m位于R一1200m的曲线上,其余 断落均位于直线上;进口576m段落为莲花台车 站双线断面,出口16143m为单线断面;隧道全 部段落均为下坡,为全线第一长隧.隧道洞身最 大埋深700m,隧道洞身以N36.E的走向穿越 六盘山,其岭脊呈近东西走向;山势陡峻,岭高 沟深,地面高程1530～2570m,相对高差300 — 800m.施工工期定为35个月. 2主要技术标准 单线隧道建筑限界采用《铁路技术管理规程》 (铁道部令第29号)中客货共线铁路建筑限界 (V≤160km/h)的《隧道建筑限界图(电力牵 引区段)》限界标准,即隧限一2A:双线隧 道内轮廓线适用于时速120km/h(lt;160km/h) 线间距5.2m的车站要求. 3主要工程内容和数量 3.1主要工程内容 明洞,正洞及斜井洞口,洞