海河沉管隧道干坞关键施工技术.docVIP

海河沉管隧道干坞关键施工技术 ? 隧道/地下工程? 海河沉管隧道干坞关键施工技术 张斌梁 (中铁十八局集团有限公司天津300222) 摘要天津海河沉管隧道的干坞为一大型土质深基坑,地质条件差,工况复杂,土方施工采取无支护放坡开挖, 辅以周边水泥搅拌桩隔水帷幕,坡面二级井点和坑底深井降水技术;通过边坡的稳定监测和管段制作区地基的沉 降监测,分析和处理,确保其稳定性;同时介绍了修坡及护坡,基底复合地基处理,排水系统布置和防汛体系的构成 等关键技术和施工工艺要点. 关键词沉管隧道干坞边坡稳定稳定监测 中图分类号U455.46文献标识码B文章编号1009—4539(2010)04一O032—04 KeyConstructionTechnologyfortheDryDockofHaiheRiverSImmersedTunnel ZhangBinliang (ChinaRailway18BureauGroupCo.Ltd.,Tianjin300222,China) AbstractThedrydockofHaiheriverSimmersedtunnelisalarge-scaleterrenedeepfoundationpit.Itsgeologicalcondi— tionsarepoorandconstructionconditioniscomplex.Earthworksiscarriedouttllthetechnologyofslopeexcavationwith- outsupport,andsupplemented1ritllthetechnologiesofimpermeablecurtainaroundthecementmixingpiles,slopeGrade— twowellpointanddeepbottomprecipRation.Itsstabilityisensuredbymonitoring,analyzingandprocessingthestabilityof theslopeandthegroundsettlementinthepipeproductionarea.Meanwhile,thekeytechnologiesandconstructiontechnol— ogyessentialsofrepairingslope,slopeprotection,basedcompositefoundationtreatment,drainagesystemlayoutandflood controlsystemareintroduced. Keywordsimmem~tunnel;drydock;sideslopestability;stabilitymonitoring 工程概况暑 57-8m× .. m:m. 宽 .17.,层地下水为孔隙潜水,受大气降水及周边河水补深¨. !.l干采景.坡开,芋竺给,以蒸发的形式排泄,主要赋存在③粉质黏土,4 ,2.5万匹坌:,竺台宽粉呈c,层:翌妻钢筋混凝土格梗, 内浇80mm荔:厚钢譬芝要 .古…...日,:,250坞址范围为拆迁地,地面高程为+.Ill,土层:=:一,,一,～/ ? 隧道/地下工程? 成,使用到回填,周期约2年,暴露时间长,须经 历开挖,管节制作,灌水,坞口开合,舾装,排水, 坞内隧道基坑开挖,回填等一系列的复杂工况. 而且北侧紧靠海河南岸堤,这对建造在海河岸边 软土地层中如此规模的工程来说,如何保证干坞 的施工和使用的安全性,满足边坡的整体稳定性 以及预制平台基底的承载力,控制差异沉降等是 一 个严峻的考验. 2边坡开挖试验 选择在干坞西南角坡面处作为试验坡段,该段 坡顶宽48i,坡底宽8.5i,其平面位置见图l.通 过试验坡段验证边坡的稳定性,确定后续降水方 案,开挖组织方式,护坡和人坞通道的结构形式,以 及坞内排水系统布置的合理性. 图1坞址和隧道位置示意 按设计坡面平台标高分3层开挖,边坡成型一 级及时防护一级.因该阶段井点降水系统未完成, 采用明排水法,在低洼处设集水坑集中抽排积水. 2009年2月26日开工,3月30日结束. 开挖揭示标高一0.7～一4.6m范围的③淤泥 质黏土,层厚达3.9m,灰色,较均匀,饱和,软～流 塑,高压缩,开挖后坡面易风干开裂,坡面局部出现 裂纹和小范围滑移现象. 施工期间地表测点的最大水平位移为80mm, 最大垂直位移一82mi;边坡及平台测点的水平位 移最大为25im,垂直位移最大为一54im,均小于 ]40mm的位移累计警戒值;从各测点位移变化曲线 看,一般在开挖后的5～8d内变形速率较大,部分 测点变形量超出日变量警戒值,但随后变形速率迅 速降低,均小于日变量警戒值. 铁道建筑技术RAILWA