现状调查-精益生产.ppt

包括指令性课题、指导性课题、自选课题 1、指令性课题： 此类课题是企业迫切需要解决的关键问题。由上级主管部门作为一项必须限期完成的任务 ，以行政指令的形式向小团队下达。 2、指导性课题： 此类课题是 由企业的某一部门根据企业实现经营战略、方针 、目标的需要，把其中的一些难点，具体转化为 一批课题，并予以公布，供各小团队选择。 3、自选课题: 指令性课题和指导性课题毕竟太少，大多数课题需要由小团队自己来选题，根据企业现状，在生产现场或工作现场存在并需要改进的 问题很多。 自选课题可以从以下三方面选题：1、针对上级方针、目标在本部门落实的关键点来选题。2、从现场或小组本身存在的问题方面选题。3、从顾客（下工序也是顾客）不满意的问题中去选题。 步骤： 1、收集末端原因 2、排除不可抗拒因素 3、制定要因确认计划，逐条确认，用数据说话 （六）对策方案 ②　筛选出附加价值高的对策 　　■效果：考虑这个对策“是否能够消除真因”、“是否可以达成设定 的目标” 　　■成本：对策执行·运营上“投入的成本是否合适” 　　■风险：从“执行时是否有障碍（执行风险）”、“是否能够顺利的运营， 效果是否可以得到维持（运营风险）”的两方面，考虑在什么方 面，潜在着怎样的风险. 　 ※不要忘了还要从Compliance角度出发进行确认 × × △ △ b △ ○ △ ○ c ◎ ○ △ ◎ a 综合评价 风险 成本 效果 对策案 ③ 取得共识 为了达成更好的对策，应多听相关部门、相关者的意见，争取 全体利益的最大化，应尽早将各个部门、相关者加入进来 ④ 制定明确具体的实施计划 仅仅考虑方案是不能改变现状的 重要的是制定明确具体的行动计划，明确5W2H ⑤ 标准模板 （六）对策方案 负责人 时间 地点 措施 目标 对策 要因 序号 制订对策表 2009.2 肖殿科 张显军 工艺科 车身部 2.制作专用止口修整工具 2.使用气动胶枪打胶，规定胶嘴直径。 2009.1 肖殿科 工艺科 1.改进止口修整方法 控制止口平整度在±0.5mm 控制车身止口钣金平整 止口表面不平 3 2009.3 刁景林 梁秀娜 工艺科 技术中心 增加辅助密封翼 形成两道密封 改进密封条口型结构 气囊与背门贴服性小 2 2009.1 刁景林 工艺科 1.由铰链涂胶改为车身安装部位涂胶。 涂胶厚度2mm涂胶均匀 控制涂胶厚度 铰链打胶量不足 1 完成 时间 责任人 责任部门 措施 目标 对策 要因 序号 （六）对策方案 永不言弃，坚持到底！ 齐心协力，迅速贯彻！ 切实检查 及时汇报·联络·商谈 速度固然重要，但总有遇到障碍进展不尽如人意的时候。每当这时，一定不能放弃，要坚持到最后。 齐心协力，迅速贯彻。通过及时的报告、联络和商谈共享进展信息。 ～齐心协力，迅速贯彻，永不言弃，坚持到底！ ！～ （七）实施对策 注意事项： 1、对策实施的过程应该与对策方案中的措施一一对应 2、实施完成要有一个确认的过程 按对策实施一：由铰链涂胶改为车身安装部位涂胶。 七、按对策实施 涂胶位置：改进前打胶在铰链上。 改进后：打胶在车身铰链安装面 1、由铰链涂胶改为车身安装部位涂胶。 （七）实施对策 改善前：使用刮板刮胶 改善后：使用气动打胶枪打胶 2、使用气动胶枪打胶，规定胶嘴直径。 将以上胶枪的使用固化到作业指导书中 七、按对策实施 改善前在铰链部位涂胶，打胶位置垂直，不便涂胶，使用小刮板刮胶，分数次刮涂，涂胶量不足、速度慢。 打胶位置水平，便于使用胶枪打胶。打胶速度快，保证打胶连续。 规定胶嘴直径∮3mm 胶量多 符合要求 胶量少 结论 24台 ∮4mm 38台 ∮3mm 56台 ∮2mm 平均1支胶打胶车辆台数 胶嘴 直径 （七）实施对策 （八）改善效果 1、把对策后的数据和小组的目标进行比较，确定改善程度。 2、经济效益和社会效益 直接经济效益=活动期内的效益-课题活动的耗费 3、课题效果要得到相应职能部门的认可 4、有验证期 数据量化 ～通过对结果和过程的评价，学习成功和失败的经验～ 目标达成情况如何 评价 评价 评价 结果？ 过程？ 顾客的视点 丰田的视点 自己的视点 客观地评价目标达成情况及过程。可以从以下方面进行评价：是否提高了客户满意度，是否有助于带来公司的成长，是否实现了个人的成长。 从成功和失败中学习，积累知识和技能。 （八）改善效果 对策实施后 对策实施前 评价是否达成了目标 评价结果 实施了对策 不良品数量 对策实施前 对策实施后 （八）改善效果 失败 成功 改进后 改进前