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过盈配合的选择
H6 N6
最松的一种过盈配合。
n5 h5
H
类配合只有 H6/n5 为过盈配合,其他为较紧的过渡配合。
n
H6 P6 H7 P7
、 过盈量小的配合,应用与定位精度要求严格,以高的定位精
p5 h5 p6 h6
度达到部件的刚性及对中性要求, 而对内孔承受压力无特殊要求, 不依靠配合过
盈量传递摩擦负荷,如增加辅助紧固件,则可传递扭矩。
H
类为过盈量很小的过盈配合,用于扭矩,或轴向力小,或结合零件间相对
p
偶然移动对性能无关紧要的结合, 不允许有大变形的薄壁零件的结合, 负重荷或
快速旋转的大型零件的定心结合(加用辅助紧固) 。
H6 R6 H7 R7 H8
、 、 轻型压入配合,过盈量小的较松的一种过盈配合。
r5 h5 r6 h6 r7
H
类为轻压配合,可用于传递较小的转矩和轴向力,可以拆卸。当传力大或
r
冲击负荷时,应加辅助紧固件。
H6 T6 H7 T7 H8
、 、 中型压入配合中较松的一种过盈配合; H6/t5 T6/h5 中型
t5 h5 t6 h6 t7
压入配合中最松的一种过盈配合; H7/t6 T7/h6 中型压入配合中等松紧程度的
一种过盈配合;
H
类配合平均相对过盈量为 0.0005-0.0014
s
H
类配合平均相对过盈量为 0.0007-0.0017
t
H/t 类比 H/s 类配合应用少,过盈量稍大于 H/s 类。
H7 U7 H8 H7 H7
、 、 、 重型压入配合中较松的一种过盈配合, 用压力机或温差
u6 h6 u7 v6 x6
法装配,适用于承受较大的转矩的钢件, 不需加紧固件即可得到十分牢固的连接。
H/u 至 H/z 属于重压配合和特重型压入配合, 平均相对过盈量大于 0.001~0.002,
用于重负荷和动负荷的结合。
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