高速公路首创防雷远程智能监测系统.docxVIP

湖南交通科技Vol． 39 No． 1Mar． 2013第 39 卷第 1 期2013 年 3 月HU 湖 南 交 通 科 技 Vol． 39 No． 1 Mar． 2013 第 39 卷第 1 期 2013 年 3 月 HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 文章编号: 1008-844X( 2013) 01-0110-03 高速公路首创防雷远程智能监测系统 林 萍 ( 南京宽永电子系统有限公司，江苏 南京 210029) 摘 要: 概述了高速公路首创防雷远程智能监测系统，介绍了其通用监测系统设计与炎 陵炎睦设计具体方案，系统应用部分界面等。 关键词: 高速公路; 电源 SPD 防雷监测; 远程智能监测系统 中图分类号: 文献标识码: U 4 B 机和软件。 2． 1． 1 防雷监测发射器 防雷监测发射器是将电源防雷器的工作状态通 过远程通讯方式传输到防雷远程监测主机中，它的 射频输出功率为 10 mW，调制编码为 GFSK，通信频 段是 ISM 2． 4 G Hz，温度范围在 － 40 ℃ 至 + 80 ℃ ， 保护 等 级 为 IP20，阻 燃 等 级 是 符 合 UL94 标 准 的 V0。 防雷监测发射器与电源防雷器的远程遥信端口 相连接，安装在每组电源防雷器侧面，通过通讯方式 将防雷器的工作状态发送给防雷远程监测主机。 1 系 统 概 述 我国高速公路收费站、变电所、沿线道路与隧道 监控设备均安装了外部和内部防雷保护装置，在外 部防雷装置达到国家防雷规范标准的情况下，电源 防雷保护器 ( 即 电 源 防 雷 器 SPD) 则是综合防雷体 系中最重要的环节，是内部防雷保护的重要组成部 分。 长期以来，电源防雷器( SPD) 的工作状态，一直 无法准确及时掌握，大量损坏的电源防雷器件无人 问津，更谈不上更换，导致安装电源防雷器件后，电 源防雷器坏了，电子设备仍然再遭受雷电的袭击。 为了彻底解决电源防雷器的有效监测问题，改 变常规人工抽检或不检的工作方式，本《防 雷 远 程 智能监测系 统》填补了国内外同行业的空白，它 是 无线通信传输系统的结晶，无人值守，自动监测，无 需布线、不受距离限制，无需租用公网，实时地将各 监测的防雷器件状态信息传递到主控监测主机中， 在监控中心、收费站、变电所的机房内均可本地与异 地近程或远程方便地实时的准确的监测到每一个防 雷器件的状况。 2． 1． 2 防雷远程智能监测主机 防雷远程智能监测主机是接收防雷监测发射器 发来的现场防雷器的工作状态数据，采用一点对多 点的轮询问答方式，做为主站负责对现场各点数据 的采集，并通过 485 通讯方式，完成与上位机的数据 交换。 2． 2 2． 2． 1 炎陵炎睦设计方案 系统设计方案 湖南省炎陵分路口至炎陵县城、炎陵县城至睦 村( 湘赣界) 高速公路机电项目收费站 运 用 了 防 雷 远程智能监测系统，在 3 个收费站各设置了一台防 雷远程监测主机及软件，对 3 个收费站的收费机房 电源输入端、收费机房 UPS 输出 端、30 个 收 费 车 道 工控机电源输入端、16 个计重设备配电箱的电源输 入端、8 个收费广场摄像机的电源输入端安装 的 电 源防雷器各配置了一套防雷监测发射器。对沿线道 路的 13 个情报板( 1 个门架式可变信息情报标、8 个 主线 F 型可变信息情报标、2 个 收 费 站 F 型 可 变 信 息情报标、2 个服务区双立柱型可变信息情报标) 、 2 2． 1 系 统 设 计 通用监测系统设计 防雷远程自动智能监控系统是由主控监测装置 防雷远程智能监测主机和软件、测控监测装置防雷 监测发射器组成。防雷监测系统自成独立通讯网络 系统，发送与接收均在本系统内完成。 每一套电源防雷器配置一套防雷监测发射器， 每一个收费站、监控分中心各配置一台防雷监测主 收稿日期: 2012-10-22 作者简介: 林 萍( 1959-) ，女，高级工程师，主要从事内部系统 SPD 防雷专业工作。 林 萍: 高速公路首创防雷远程智能监测系统1 期111炎陵县城、炎陵县城至睦村 ( 湘赣界) 高速公路机电项目设置 3 个收费站，归属于已建成的炎陵监控分 中心，这 3 个收费站通过 IP 网络可以把 3 个收费站 的全部防雷器信息上传至监控分中心，在监控分中 心足不出户就可以查看到每个站每个防雷器的工作 状态，发现防雷器损坏立即被更换，很大程度地降低18 个摄像机、4 个微波检测器、4 个光强度检测器各配置了一套防雷监测发射器。防雷远程监测主机与防雷监测发射器均在本系 统内完成。2． 林 萍: 高速公路首创防雷远程智能监测系统 1 期 111 炎陵县城、炎陵县城至睦村