铁路混凝土结构耐久性修补及防护(报批稿).pdf

ICS45.040

Q/CR

中国国家铁路集团有限公司企业标准

Q/CR410-2020

代替Q/CR410-2014

铁路混凝土结构耐久性修补及防护

Durabilityrepairanddefenseonrailwayconcretestructure

（报批稿）

2019年11月20日

xxxx-xx-xx发布2020-9-30实施

中国国家铁路集团有限公司发布

Q/CR410-2020

目次

前言II#

l范围1#

2规范性引用文件.1#

3术语和定义2#

4技术要求....3#

5检验方法8#

6检验规则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．”

7涂料包装、标志、运输和贮存................13#

附录A（资料性附录）既有混凝土结构的耐久性评估与破损修补方法.........................15

附录B（规范性附录）裂缝注浆材料技术要求及检验方法16#

附录c（规范性附录）环境分类及作用等级...19#

附录D（规范性附录〉封闭底漆技术要求及检验方法22#

附录E（规范性附录）聚氨酶中间漆（PPP-I)技术要求及检验方法24#

附录F（规范性附录）脂肪族聚氨酶漆（PPF-U）技术要求及检验方法25#

附录G（规范性附录〉柔性氟碳漆（PPF-F）技术要求及检验方法26#

附录H（规范性附录）硅；皖浸溃涂料技术要求及检验方法28#

附录I（规范性附录）无机溶胶型渗透结晶涂料技术要求及检验方法32#

附录J（规范性附录）湿面环氧涂料技术要求及检验方法33#

Q/CR410-XXXX

刚吕

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准代替Q/CR410-2014《铁路混凝土结构耐久性修补及防护》，与Q/CR410-2014相比，除

编辅性修改外主要技术变化如下：

一一增加了“活动裂缝”的术语和定义（见3.7);

一一删除了混凝土结构的耐久性评估与破损修补方法相关要求（见2014年版的4.1);

一一增加了“聚氨酶中间漆＋脂肪族聚氨酶漆”、“脂肪族聚氨酶漆＋柔性氟碳漆”、高固含量环氧封

闭底漆（见表2);

一一删除了喷涂聚服弹性体、聚氨自旨封闭底层涂料、柔性氟碳面层涂料（见2014年版表2);

一一删除了喷涂聚服弹性体、柔性氟碳面层涂料涂装要求（见2014年版4.5.2.6、4.5.2.7);

一一增加了材料的检验项目和检验频次（见表3);

一一增加了涂料包装、标志、运输和贮存的要求（见第7章〉：

一一增加了资料性附录“既有混凝土结构的耐久性评估与破损修补方法”（见附录A)