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- 2019-09-19 发布于河南
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第三章 物流港区规划 第一节 物流港概述 供应链模式下的港口已经由单一交通枢纽转变为综合物流中心,传统的港区规划方法和规划范围已经无法满足现代物流发展的需要。传统概念上的港区一般由码头作业区、仓储区、铁路和公路集疏运作业区等部分组成。随着港口物流概念的引入和港口物流服务功能的不断拓展,港口物流园区、保税物流区、出口加工区与传统概念上的港区关系变的密不可分,功能互补性不断增强,以物流港为标志的现代港口社区逐步形成。 1、物流港的定义 物流港是指一个具有强大集约功能的贯穿于国际物流、区域物流和城市物流的现代物流服务组织网络,是港口码头、公路货站、铁路货站、航空货站等不同类型物流结点的集约集成,是不同物流线路的共同交汇点,是服务增值化、功能专业化和产量规模化的物流结点。 2、物流港的特点和功能 一是物流港在规模、管理、技术、设备上具有强大的集约功能; 二是物流港是物资流、信息流、资金流和管理流四者合一的全面综合性物流基地; 三是物流港服务具有价值增值功能; 2、物流港的特点和功能 四是物流港具备强大的物流转运功能,即在物流港区内具有大量仓库、堆场,同时也是各种不同物流线路的公共交汇点和一体化结点的物流园区,采取先进的技术和管理办法,实现各种运输方式的有效转换。 将港口后方物流园区、保税区、物流加工区纳入港区规划范围,按照物流港区模式进行统一规划,使港口同时具备中转装卸、仓储、保税、加工、
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