湖南省首届mpacc案例大赛预赛案例-安达物流公司.docVIP

湖南省首届MPAcc案例大赛初赛案例 天津安达物流股份有限公司（下文简称为安达物流）是于1988年创办的交通运输公司，如今其规模已实现大幅扩张，目前拥有各类专用全封闭与半封闭商品车运输车270辆，停车场地20亩，每年可为国内汽车生产企业提供10万辆商品车运送的仓储、运输的规模。目前公司已建立以华北地区为中心的主要干线运输物流服务网，但其他地区如华南、华东地区尚未覆盖，为北京现代、东风本田、奇瑞及奥迪、马自达等汽车生产企业提供轿车托运，商品车运输服务。 安达物流最大的客户A技术公司近期提交了一份提议给舒总，建议增加送货路线以提升A公司供应链的效率。由于安达物流已经用足（或几乎用足）运力来运营，因此舒总不确定其公司是否能够再增开其他路线。 舒总认为接受此提议的话，需要增加货车，并可能增加额外债务。问题在于A公司的报价是否足以抵消因扩大车队而产生的相关风险。尽管多年来舒总已经通过利润再投资的方式实现了企业的有机发展，但公司还得不时靠借债来替换老旧设备（通常是一次六辆运输车）。他深知，若负债过重，货运业微薄的利润率以及低迷的经济形势可能使安达物流陷入困境。 戈经理已经在安达物流公司运营部门工作了15年，他看过A公司的建议书后，认为这对于公司来说是个千载难逢的好机会。他来到舒总那里一起讨论方案，他们召开了一个会议，重新审视了关于A公司建议书的利弊。戈经理说：“舒总，这是我们扩大业务的大好机