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化纤生产项目立项申请报告 一、项目提出的理由 目前，中国制造业尚处于工业2.0”后期。业内专家表示，“十 三五”时期，中国制造业必须走“工业2.0”补课、“工业3.0” 普及、“工业4.0”示范的“并联式”发展道路，任务的复杂性和 艰巨性可想而知。不少业内专家认为，中国制造向“智造攀升, 还需坚守和弘扬工匠精神，把缩小与世界制造强国的差距，视为 发展和赶超的强大动力。他们表示，制造业是创新的主战场，也 是供给侧结构性改革的重要抓手，还需要‘有效市场+有为政府” 来体系化地推进。例如，创新财政资金使用方式，加大各级财政 投入，以此加大对制造业的支持力度。此外，还需完善配套制度, 抓好共性技术协同创新体系，加强创新平台的公益性建设。惟有 如此，才能尽快补齐我国制造业短板，如期在2025年跨入世界制 造强国行列。 、项目名称及承办单位 （-）项目名称 项目名称：化纤生产项目。 （二）项目承办单位 承办单位名称：镇江某某科技有限公司。 三、项目建设选址及用地综述 （一） 项目建设选址 本期工程项目选址在镇江某工业园。 （二） 项目建设地概况 镇江是中国江苏省所辖地级市，位于江苏省西南部，中国东 部沿海、江苏南部，古时称“润州”，民国时期为江苏省省会。 是长江三角洲北翼中心、南京都市圈核心层城市和国家级苏南现 代化建设示范区及江苏长江经济带重要组成部分；长江和京杭大 运河在此汇就中国“江河立交桥”坐标，素有“天下第一江山” 之美誉。镇江是全国闻名的江南鱼米之乡，市内有金山寺、西津 渡等众多名胜古迹，也有江苏大学、江苏科技大学等著名高等学 府。镇江境内京沪铁路、京沪高铁、沪宁高铁、沪蓉高速公路、 扬漂高速公路、泰镇高速、镇丹高速、312国道、104国道等通达 全国各主要城市，长江流域第三大航运中心一一镇江港通江达海。 2016年11月，镇江被国家旅游局评为第二批国家全域旅游示范 区。 （三）项目用地性质 本期工程项目计划在镇江某工业建设。 本期工程项目计划在镇江某工业 建设。 （四） 项目用地规模 项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总 用地面积38112.38平方米（折合约57.14亩），净用地面积38112.38 平方米（红线范围折合约57.14亩），土地综合利用率100.00%； 项目建设遵循“合理和集约用地的原则，按照化纤行业生产规 范和要求进行科学设计、合理布局，符合化纤制造和经营的规划 建设要求。 （五） 项目用地控制指标 该工程规划建筑系数72.14%,建筑容积率1.10,建设区域绿 化覆盖率6.75%,固定资产投资强度158.41万元/亩，根据测算， 本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国 土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。 四、项目建设必要性分析 （-）中国制造2025 “中国制造2025”的主攻方向是智能制造，智能制造的核心 问题就是要更多地使用传感器、工控系统和工业互联网系统实现 智能决策。所以我国要突破智能制造方面的一些短板和瓶颈，要 把这些工作解决好。落实《中国制造2025》，建设制造强国，需 要各方共同努力。 （二）战略性新兴产业发展规划 在中国当前重点推动战略性新兴产业发展，主要是在劳动力 成本等持续上升、追赶型增长方式面临外部约束等背景下的必然 政策选择，体现了内生增长的内涵。经典的内生增长理论认为， 国家或地区经济可不依赖外力推动而通过自身内在因素实现持续 健康增长，内生的技术进步和创新是推动经济持续增长的决定要 素，其中技术创新是经济增长的源泉，而劳动分工程度和专业化 人力资本的积累水平决定技术创新水平高低。技术进步带来消费 需求结构和产业结构分化，由技术研发机制、市场培育机制、制 度激励机制共同作用直接推动产业发展。战略性新兴产业内生性 增长体现为需求、知识、制度等内生变量的增长。同时，基于中 国当前的市场潜力、以及人力资源等方面的雄厚积累，推动战略 新兴产业的发展，是有现实条件支持的。另外，适应转型需求的 战略新兴产业，往往对整个产业的转型具有一定的先行、引领、 引导作用。技术的重大突破导致技术分化，形成不同发展方向的 技术，继而依靠技术选择形成市场信赖的技术群和企业群。产业 创新技术的先行性、主导性和突破性，使产业具有政策导向作用， 预示着未来经济发展重心能够代表未来科技、产业发展的方向， 成为产业发展的主流，在未来较长时期内对经济和产业发展具有 较强的引领和带动作用。 （三）经济新常态 面向未来，世界各国都应看到历史滚滚向前的潮流，从增进 人类福祉的“原点”出发，努力构建人类命运共同体。相互尊重、 平等相待，不搞唯我独尊、你输我赢的零和游戏；对话协商、共 担责任，深化双边和多边协作；同舟共济、合作共赢，构建开放 型世界经济；兼容并蓄、和而不同，加强文