箱形截面双向偏压构件强度计算的等效钢带和等效截面综合分析方法.pdf

第 卷 第 期 25 2 50 中 外 公 路 年 月 2 0 0 5 4 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号： （ ） 1671 - 2579 2005 02 - 0050 - 04 箱形截面双向偏压构件强度计算的等效钢带 和等效截面综合分析方法 刘小燕，李 文，刘 昀 （长沙理工大学，湖南 长沙 410076） 摘 要：该文采用等效钢带和等效截面的综合分析方法推导了箱形截面双向偏心受压 构件正截面强度计算公式，针对工程设计的需要，分别对箱形截面双向偏压构件的配筋设计 和强度复核问题进行计算，并编制了计算机程序实现其全部过程。 关键词：箱形截面；双向偏心受压；正截面强度 在高速公路跨越大山峡谷或深山地区河流时，常 提及了采用图表法或试算法进行双向偏压构件设计， 需要采用柔性高桥墩。由于箱形截面可以充分利用材 但仅考虑了矩形截面的构件，对于箱形截面构件却没 料的强度，节省材料、减轻桥墩自重，降低了对地基的 有考虑。这些显然不能满足大跨径高桥墩的设计 强度要求，目前60 m 以上的高桥墩绝大部分是箱形截 要求。 面的空心桥墩。随着上构跨径的加大，桥墩高度的增 加，这些桥墩顶部及底部纵向和横向弯矩都很大，对该 等效钢带和等效截面综合分析法的 类高桥墩进行设计时，必须计入双向弯矩，按双向偏压 原理 构件进行计算。但目前关于箱形截面双向偏心受压构 件强度计算的资料很少，《公路钢筋混凝土及预应力混 该方法的基本原理是将箱形截面双向偏压构件在 凝土桥涵设计规范》（ ）中又没有规定。 配筋设计时等效成相应的单向偏压构件进行计算，将 JTG D62 - 2004 本文针对其正截面强度计算进行分析，提出等效钢带 纵向受力钢筋等效成钢带。通过计算得到等效截面中 和等效截面的综合方法，得到箱形截面双向偏压构件 钢带的面积，然后按一定的比例将钢带分配到原截面 的计算公式，并编制程序进行了大量的计算，有关结果 腹板中去。强度复核时根据原箱形截面的实际配筋按 可供工程设计参考使用。 双向偏压构件计算。 . ! 箱形截面的等效 箱形截面双向偏心受压构件截面如图 （），截面 ! 现行规范中桥墩的设计及不足 1 a 沿两个主轴方向的偏心距增大系数为 、 ，偏心距 X