电动汽车混合驱动与混合制动系统——现状及展望.pdfVIP

ISSN 1674-8484 汽车安全与节能学报, 2014 年, 第5 卷 第3 期 1/ 14 CN 11-5904/U J Automotive Safety and Energy, 2014, Vol. 5 No. 3 209 —223 电动汽车混合驱动与混合制动系统——现状及展望 张俊智，吕  辰，李禹橦 ( 清华大学汽车工程系，汽车安全与节能国家重点实验室，北京 100084 ，中国) 摘  要： 各种电动汽车(EV)的混合驱动与混合制动的性能严重地影响着车辆的节能及安全。本文从 参数匹配优化、耦合能量管理、动态协调控制等方面，综述了混合驱制动系统全球最新研发进展， 提炼了本质科学问题与共性技术体系。为了提升电动汽车性能，在混合驱制动系统研发方面需进一步 解决的是：优化面向整车动力学过程中的系统参数匹配；构建电动汽车运行的信息物理融合系统，后