项目三汽车前照灯照不清路面1.ppt

检验仪调试法 2005.2 实训项目5.1 汽车前照灯的调整 3．利用前照灯检验仪检验与调整前照灯 前照灯检验仪根据其结构与原理的不 同，可分为聚光式、屏幕式、投影式以及 自动追踪式四种。它们的检验项目基本相 同。可以检验前照灯的光束照射位置与发 光强度（cd）或光照度（LX）。 国产QD－2型前照灯检验仪属于屏幕 式，结构如图5.46所示，其光度指示装置 如图5.47所示。 图5.46 QD－2型前照灯检验仪 1－对正器 2－光度选择按钮 3－观察窗盖 4－观察窗 5－仪器箱 6－透镜7－仪器移动把手 8－支架 9－仪器 箱升降手轮 10－仪器箱高度指示标 11－光度表 12－光 束照射方向参考表 13－光束照射方向选择指示旋钮 1为高度调整螺钉 2为侧向调整螺钉 谢 谢 大 家 * * 接通电源，通过变压器，在几微秒内升压到20KV以上的高压脉冲电，在电弧中电离产生光亮。 产生点火电压和工作电压两种功能 氙气灯启动时需要23000V的高电压，工作时电压又降至85V左右 * 亮度大约是钨丝灯的2—3倍，和钨丝灯相比，能够节约近一半电能，由于不用灯丝，没有了传统灯易脆断的缺陷，HID的寿命也提高了近10倍，安全性其实才是HID的最大魅力。很多使用过HID的车主反应，安装了HID灯视线良好，夜间驾驶的安全性大大提高。 * 1.控制单元 2.水平传感器（前轴）3.水平传感器（后轴）4.大灯照程控制电机（左侧）5.大灯照程控制电机（右侧） * * 半封闭大灯（可更换灯泡） 前照灯防眩目的措施 ⒈根据交通法规规定，双方距150米以外，互闭远光灯，改用近光灯。 ⒉双丝灯泡近光灯丝加装遮光屏。 ⒊采用非对称光形 ⒋采用前照灯自动控制器 前照灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，为了提高汽车夜间行驶的速度，确保行车安全，不少汽车上采用了前照灯电子控制装置，对前照灯进行自动控制。常用的控制装置有：前照灯自动变光器、前照灯状态控制装置、前照灯昏暗自动发光器、前照灯关闭自动延时器等。 。 行车灯自动开启/关闭： 近光灯-不依赖于变光开关（近光灯和远光灯的工作位置）发生变化。 尾灯 在内后视镜前部风挡玻璃的上方为雨量/光线组合传感器。 为避免在辅助行车灯功能下近光灯瞬间开启或关闭， 当灯开关从0到AUTO位置 ,近光灯延迟1 秒钟接通 当灯开关从AUTO到驻车灯位置 ,近光灯延迟2秒钟关闭 当灯开关从驻车灯到近光灯位置,近光灯立即接通 同样在关闭过程中近光灯延迟关闭。 新功能-辅助行车灯 二、自动变光器（光敏电阻） 功用：自动变远光为近光，会车后又自动恢复 由光敏器件感受150米外的对方亮度，适时自动地将本车的远光灯变为近光灯，会车后自动恢复远光灯。同时，保持机械开关变光功能。 将开关旋转到AUTO档 三、状态自动调整 大灯照程自动调节装置 四、昏暗自动发光控制系统 此装置作用是在车外光线降低到一定程度时，发光器自动将前照灯接通，以保证行车安全。 五、转弯灯即自适应大灯 汽车内外灯光灯泡 检测、更换的方法 其它灯泡 前照灯的检测与调整 前照灯光束调整不当对夜间行驶和驾驶员的疲劳程度有重大影响，国家规定，机动车年检时，必须对此进行检查调整。 检验时，要求轮胎气压正常，场地平整，前照灯清洁，汽车空载，驾驶室内只有驾驶员。 两灯丝的前照灯以调整近光灯型为主；对于只能调整远光光束的灯，调整远光单光束。其中两只对称的灯，达到两灯制的要求为好。 技术指标：（1）前照灯远光光束发光强度 （2）前照灯光束照射位置 屏幕调试法 长春职业技术学院 汽车学院 * TI 目录 X 长春职业技术学院 项目三:检修前照灯照不清路面故障 教学任务1:前照灯不亮的故障检修 原因：卤素灯变黑，反射器无光泽，透光玻璃严重擦伤 蓄电池电压过低 因插头触点和接头处接触电阻较高而造成供电导线中出现不允许的电压降 前照灯未正确调整 现场直观检查前照灯、白炽灯 检测蓄电池电压 用万用表测量正极导线中的电压降 进行前照灯调整 灯光系统 汽车照明系统是为了安全、速度、装饰。随着电子技术的发展，照明系统