道和通航首架为第三方服务的豪华公务直升机贝尔407GX成功交付.docxVIP

道和通航首架为第三方服务的豪华公务直升机贝尔407GX成功交付 导语：2014年11月11日，第十届中国国际航空航天博览会（以下简称“珠海航展”）拉开帷幕，道和集团旗下子公司道和通用航空有限公司亮相珠海航展，并与德事隆集团贝尔直升机公司在航展现场完成了贝尔407GX型直升机交付仪式，贝尔407GX型直升机是道和通航首架为第三方服务的豪华公务直升机。 道和集团执行总裁蒋冬先生、贝尔全球总裁John Garrison（约翰?加里森）先生、道和集团营销副总裁常濯非先生、道和集团副总裁彭军先生、道和通用航空有限公司总经理谭书敬先生等出席了此次交付仪式。 双方进行简单座谈 活动伊始，双方进行了简单的座谈，John Garrison（约翰?加里森）先生感谢道和集团对贝尔的信任与支持，表示中国直升机市场发展空间不容忽视；道和集团执行总裁蒋冬对本次与德事隆集团的合作表达了美好的祝愿，他说：“随着中国市场对通航需求的增大以及道和通航业务的壮大，未来我们将有更多款式和数量的飞机需要去采购，愿进一步沟通交流，给双方带来更多的机遇与收获！” 之后， John Garrison（约翰?加里森）先生与蒋总共同签署了《贝尔407GX直升机购买及交付协议》。 蒋总与贝尔直升机公司总裁John Garrison（约翰?加里森）签署协议 通和通航总经理谭书敬从贝尔直升机公司高管手中接过钥匙 道和?贝尔407GX直升机的交付仪式在贝尔直升机位于珠海航展的展位上进行，在座的领导与嘉宾及媒体朋友们共同见证了这重要而又寓意深远的历史时刻！ 贝尔407GX是贝尔407的后继机种，装配了佳明G1000HTM航电系统，并且充分提高了安全性能，大型机舱可搭载多达7位乘客，无论是速度、有效载荷量还是航程，都在同级别直升机中独占鳌头。 道和集团执行总裁蒋冬近距离接触贝尔407GX直升机 道和通航将贝尔407GX直升机定位为豪华公务机，其将为客户提供中短途飞行服务，为客户提供安全、私密及舒适的飞行体验的同时，更为乘客节省宝贵的时间。 道和集团一直致力以通航产业作为核心，打造航空主题的旅游产业。以通航产业带动周边产业发展，形成完整的经济产业链，为地方带来经济效益，为人们带来健康生活的新模式，为中国的通航事业带来一种新的产业模式，满足中国市场日益增长的客户需求。 贝尔407GX直升机的引进代表着道和吹响通往通航之路的号角，道和人常说“梦想之路，永不止步”，道和的梦想是创造更多商业机会，实现多元化投资效益，为我们的客户创造更多价值，促进社会的繁荣与发展，实现每个人的“中国梦”。 更多看点： 中国（珠海）航展：全称中国国际航空航天博览会，由中央政府批准，珠海航展有限公司承办，1996年成功举办首届航展，现已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体的，代表当今国际航空航天业先进科技主流，展示当今世界航空航天业发展水平的盛会，跻身于世界五大航展之列。 第十届珠海航展于2014年11月11日至16日在珠海市航展中心举行。本届航展有41个国家和地区的近700家参展商齐聚，集中展示大批先进的军、民用航空器及系列航天精品、武器装备。和往届相比，更大规模、更高规格、更强阵容成为本届航展突出特点。 贝尔直升机公司（Bell Helicopter）：创立于1935年7月，原名贝尔飞机公司，总部在美国德州沃斯堡。经过70多年的创新和发展，贝尔直升机公司已成为世界商用直升机制造业的领导者，同时也是开发倾转旋翼飞机的先锋。贝尔直升机也因其高可靠性、优良的服务和高价值赢得了广泛的赞誉。目前仍在服役的约13000架贝尔直升机占全球民用直升机市场份额超过50%。 贝尔407GX：贝尔407直升机私人飞机把贝尔206系列的坚固可靠与美国陆军军用直升机系列的高性能合在一起，成为国际上用于企业行政级商务飞行、私人俱乐部飞行、空中支援、医疗救护等最具有竞争力及完成此类任务最多的直升机机型。贝尔407GX是贝尔407的后继机种，具备与贝尔407同样出色的操作性和可靠性（相继通过加拿大和欧洲联邦航空管理局的认证及欧洲航空安全局的认证），并在传统407的基础上应用了先进的高科技，贝尔407GX直升机是唯一装备Garmin G1000HTM集成飞行甲板，采用单引擎发动机的直升机，无论是速度、有效载荷量还是航程,都在同级别直升机中独占鳌头。