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铁路路基工程施工组织设计 第5章 5.1 路基土石方工程量计算 路基工程施工主要包括路基土石方工程和路基附属工程两大部分。土石方工程又有区间路基土石方及站场路基土石方，而附属工程有路基加固及防护工程、支挡结构工程等。 5.1.1 区间路基土石方工程量计算 5.1.1.1 区间路基土石方工程量计算方法 1. 平均面积法 5.1 路基土石方工程量计算 5.1.1.2 路基横断面积计算 1. 用定型表确定路基断面积 2. 用路基横断面图计算断面面积 3. 用电子计算机计算 5.1.1.4 路基横断面技术标准 1. 直线地段路基面宽度 2. 区间单线曲线地段路基面宽度 5.1 路基土石方工程量计算 5.1 路基土石方工程量计算 3. 路堤边坡 4. 路堑边坡 5.1.2 站场土石方工程量计算 5.1.2.1 场地设计高程的确定 1. 场地设计高程确定原则 （1）应满足站场设计的技术要求； （2）充分利用地形条件，将场地设计成具有不同设计高程的分区或台阶状布置； （3）尽量使挖填方平衡，以减少土方量。 2. 方格网法确定场地设计高程 5.1 路基土石方工程量计算 5.1 路基土石方工程量计算 5.1 路基土石方工程量计算 5.1.2.2 场地土方量计算 1. 场地各方格角点的施工高度 2. 确定“零线” 3. 场地填挖方量的计算 5.1.2.3 场地边坡土方量计算 5.1 路基土石方工程量计算 5.2 路基土石方工程施工方案选择 5.2.1 路基土石方调配方案 5.2.1.1 区间路基土石方调配 1. 区间路基土石方调配原则 2. 区间路基土石方调配原理和方法 3. 调配明细表法 4. 土积调配图法 5.2.1.2 站场路基土石方调配 1. 调配区之间的平均运距 2. 最优调配方案的确定 站场路基土石方调配属线性规划的运输问题。土石方最优调配方案可用表上作业法求解。现结合算例介绍表上作业法求解最优调配方案的具体方法步骤。 5.2 路基土石方工程施工方案选择 （1）编制土石方调配表。 （2）拟定初始调配方案。 （3）调配方案最优化检验。 （4）方案调整。 3. 土方调配图 将最后的调配方案绘制成土石方调配图（见图5.14）。 5.2 路基土石方工程施工方案选择 5.2 路基土石方工程施工方案选择 5.2.2 施工方法的选择 5.2.2.1 选择施工方法应考虑的因素 1. 工程数量 2. 工程期限 3. 土壤性质 4. 路堤路堑的填挖高度及深度 5. 其他条件 5.2.2.2 选择施工方法的原则 5.2.2.3 主要施工方案和施工方法 5.2 路基土石方工程施工方案选择 5.2.3 机械化施工及施工机械的选择 5.2.3.1 选择挖掘机施工 1. 挖土机数量的确定 5.2 路基土石方工程施工方案选择 2. 运土车辆配套计算 5.2 路基土石方工程施工方案选择 5.2.3.2 选择铲运机施工 1. 环形路线 2. “8”字形路线 3. 锯齿形路线 5.2 路基土石方工程施工方案选择 5.2.3.3 选择推土机施工 推土机的特点是操作灵活，运转方便，所需工作面小，功率较大，行驶快，易于转移，能爬30??左右的缓坡，因此用途较广。 5.2 路基土石方工程施工方案选择 推土机适用于挖土深度不大的场地平整，铲除腐蚀土，并推送到附近的弃土区；推筑高度在1.5?m以内的修堤；平整其他机械卸置的土堆；配合铲运机、挖土机等机械工作。 推土机的生产率主要决定于推土刀推移土壤的体积及切土、推土、回程等工作循环时间。为此，可采用顺地面坡度下坡推土；2～3台推土机并列推土；分批集中一次推送；开槽推土等方法来提高生产效率。 5.2 路基土石方工程施工方案选择 5.2.3.4 施工机械选择 1. 选择原则 2. 按适用范围选择土石方工程机械 3. 按工作限额选择土石方工程机械 4. 按适用运距选择土石方施工运输方法 5.2.3.5 一般施工方法 我国长期以来，在采用人工配合小型机具施工中，已摸索出很多行之有效的施工方法，可以继续参考使用， 5.2 路基土石方工程施工方案选择 5.2.4 铁路填土路堤施工工艺流程 5.2 路基土石方工程施工方案选择 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *