天然气长输管道设计方案综合评价系统精.docVIP

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　油　气　储　运　　　　　　　　　　　　　　2005年　 设计计算 天然气长输管道设计方案 综合评价系统 3 文　涛 33 　　汪玉春 (西南石油学院 　　 郭　怡 (中石化西南分公司川西采输处 文　涛　汪玉春等:天然气长输管道设计方案综合评价系统,油气储运,2005,24(810~14。　　摘　要　在总结已有的用于输气管多方案综合评价方法的基础上,构建了一个完整的输气管 道设计方案综合评价系统,其步骤是,结合层次分析法(AHP 的研究成果,解决了模糊综合评价中工艺参数和经济指标的权重取值问题,完善了模糊综合评价法;采用效用函数法和密切值法对输气管设计方案集进行综合评价,引入最大兼容度概念对评价方法再进行综合评判,采用最大兼容度模型得到兼容多种评价方法的排序结果,以此作为最终的输气管设计方案优选结果。算例分析表明,该系统能够优选出既满足工艺要求,又经济合理的输气管最佳方案,具有一定的实用价值。　　主题词　输气管道　　设计方案　　优化　　综合评价　　系统 一、构建输气管道设计方案综合 　评价系统的必要性 　　天然气长输管道工程具有高技术、高投入、高风 险的特点,对各工程方案进行科学决策非常重要。自20世纪90年代以来,随着模糊集合论、灰色理论和物元分析的引入,形成了一套比较完善的用于油气管道设计的多方案综合评价方法。总结这些方法 主要有〔1~7〕 灰色关联分析法、灰色物元分析法、模糊物元分析法、灰色多目标局势决策法、模糊物元局势决策法以及层次分析法(AHP 等。综合比较这些方法,灰色物元分析和模糊物元分析是在灰色关联法和模糊综合评价的基础上引入了物元概念,在算法上实际是相通的。而对于多目标局势决策,其在算法上有一定改进,但是方法本身计算比较复杂。层次分析法计算过程也较复杂,但是在权重确定上有其可取之处。 　　输气管道工程是一个复杂而多变的系统工程,评价结果是否符合工程实践,需要考虑许多因素,只用一种评价方法来判断设计方案的优劣在某些情况下是不够全面的。只有同时采用多种评价方法来进行综合分析,才能选取符合工程实际的最优方案。但是不同方法的方案优选结果都有一定的差异,如何把多种评价方法的方案优选结果兼容起来,使之最大限度地体现各种评价方法的结果和优点,是一个值得研究的问题。 根据这个思路,在三个方面进行了探索,一是结合层次分析法的权重分析成果对模糊综合评价进行了改进;二是在对现有评价方法综合研究的基础上,提出了用于天然气长输管道多方案综合评价的效用 函数法〔8〕和密切值法〔9〕 两种新方法;三是引入兼容度〔10〕 的概念,采用最大兼容度法对灰色关联法及以上三种方法进行再评价,对输气管道设计方案集做到优中选优。 通过以上研究,构建了一个较完整的输气管道设计方案综合评价系统,见图1。 　3四川省高校重点学科建设资助项目,编号:SZ D0416。四川省成都市新都区;电话:(02883030545。 ? 01? 图1　输气管道设计方案综合评价系统框图 二、输气管道设计方案的模糊综合评价 　　采用模糊综合评价对输气管设计方案集进行综合评判涉及权重的概念,而对天然气长输管道指标体系的权重分析,因为经济指标和工艺参数的重要程度本身就是一个模糊的概念,再加上各指标之间还存在着复杂的相互作用关系,所以解决起来较为困难。利用文献[7]和文献[9]层次分析法的权重分析结果,在一定程度上解决了原方法中权重取值问题。 　　按照图2的构造层次分析图对输气管道各个指标的关系进行分析,“最优设计方案”属于目标层;“管道工艺参数”和“管道经济参数”属于参数层;最底层属于指标层。 1、　“管道设计参数”目标层和其下的工艺参数的权重分析 在天然气长输管道建设中,管道和压缩机站的投资一般占工程建设投资的绝大部分。管道投资的多少由管径的大小决定,而压缩机站站数会对工程建设投资产生重大的影响,并且会直接决定管道建成后的运行费用。由此可见,相对于其它工艺参数,管径和压缩机站站数非常重要。结合工程实际,按照AHP法〔7,9〕步骤构建的“管道设计参数”目标层和其下的工艺参数的权重矩阵为: 　　ω 231 =(0.3846,0.0769,0.0769,0.0769, 0.3846 2、　“经济技术参数”目标层和其下的几个参数之间的权重分析 总折算费用相对于其它经济参数非常重要,该“经济技术参数”目标层和其下的几个参数的权重矩阵为: 　　ω 232 =(0.125,0.125,0.125,0.625 于是可以得到指标层和“最优设计方案的确立”目标层的权重为: 　　ω 131 =(0.1923,0.03845,0.03845,0.03845, 0.1923 　　ω 132 =(0.0625,0.0625,0.0625,0.3