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四个冲程之间的关系： 在做功冲程时燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠飞轮的惯性来完成. 一个工作循环汽油机各部件运动情况 完成：四个冲程。 活塞：往复两次。 曲轴：转动两周。 飞轮：转动两圈 对外做功：一次。 辅助冲程：靠飞轮惯性来完成。 5、柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 飞轮 柴油机与汽油机构造的区别 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 火花塞 飞轮 吸气冲程 空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。 柴油机的工作过程 压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。 柴油机的工作过程 做功冲程 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 柴油机的工作过程 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 柴油机的工作过程 汽油机的应用 插秧机 摩托车 小汽车 轻型飞机 喷雾器 柴油机的应用 6、柴油机与汽油机的主要区别 区别 机种 燃料 构 造 吸入气体 点火方式 使用范围 柴油机 汽油机 柴油 汽油 顶部是喷油嘴 顶部是火花塞 空气 汽油与空气的混合物 压燃式 点燃式 载重汽车、火车、轮船、拖拉机等 小汽车、低速飞机、轻型机械等 7、中华民族的骄傲 火箭升空 三、小结 内燃机的定义及分类 汽油机的结构 汽油机的四个冲程 汽油机与柴油机的区别 中国长征火箭 四、课堂练习 1、内燃机的工作过程由_______、_______、_______、_______四个冲程组成，内燃机中，将机械能转化为内能的是_______冲程，将内能转化为机械能的是_______冲程. 吸气 压缩 做功 排气 压缩 做功 2、如图所示是四冲程汽油机的一个工作循环示意图，其中属于做功冲程的是（ ） C 分析：1800 rad/min=30rad/s 30×2=60个冲程 60÷4=15次功 3、一台四冲程内燃机的飞轮转速为1800 rad／ min，它１s完成（ ） A.30个冲程，做了30次功　　　 B.60个冲程，做了60次功 C.120个冲程，做了30次功　　　　　 D.60个冲程，做了15次功 4、根据汽油机和柴油机的区别,说法正确的是（　） Ａ.汽油机汽缸顶部有一个火花塞，柴油机汽缸顶 部是一个喷油嘴 Ｂ.汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的混合物 Ｃ.吸气冲程是内能转化为机械能　　 Ｄ.压缩冲程是内能转化为机械能 D A 1.四冲程汽油机的工作过程由( ).( ). ( ).( )四个冲程组成的. 2.四冲程汽油机,由机械能转化为内能的是( )冲程,做功冲程是( )能转化为( )能. 3.汽油机吸入汽缸的是( ),点火方式是( ).柴油机吸入汽缸的是( ),点火方式是( ). 4.某四冲程汽油机飞轮的转速是3600R/min,则它每秒钟对外做功( )次. 5.四冲程汽油机的三个辅助冲程靠( )来完成. 五、作业 压缩 做功 排气 机械 点燃式 空气和汽油混合气体 吸气 30 空气 飞轮惯性 压缩 内 压燃式 谢谢！再见！请指导！ 知识回顾Knowledge Review 知识回顾Knowledge Review 2.2内燃机 新店中心校 陈政 1、热机：通过燃料燃烧获取内能并转化为机械 能的装置。 一、知识点回顾 2、热机的种类 蒸汽机火车 汽轮机 飞机上的喷气发动机 火箭上的喷气发动机 这么漂亮的车是怎么跑动起来的呢？ 二、内燃机 实验方法： 在透明塑料盒的底部钻一个孔，把电子式火花发生器的放电针管紧紧地塞进孔中，打开塑料盒盖，向盒内滴入2-3滴酒精，再将盒盖盖紧，揿动电子式火花发生器的按钮，观察发生的现象。 爆炸 有限空间的爆炸 1.定义： 燃料在汽缸内燃烧，产生的燃气直接推动活塞做功，因此叫做活塞式内燃机 2.常见的内燃机 (1)汽油机 (2)柴油机 3、汽油机的结构 气缸 火花塞 进气活门