第5章-振动测量技术.pptVIP

5.5 振动测量实例 5.5 振动测量实例 5.5 振动测量实例 基于振动信号和虚拟仪器的发动机 转速测量系统研究 5.5 振动测量实例 发动机转速是发动机的一个重要参数，是发动机运行状况的一个综合体现。利用发动机转速的波动变化规律可以对发动机运行参数进行监测，利用发动机瞬时转速还可以对发动机功率进行估算，因此，转速测量技术一直是发动机测量技术的基础。 测量发动机的瞬时转速对汽车试验、检测和维修行业有着特殊的意义，因为测量瞬时转速可以在发动机工作阶段及时的发现发动机故障，预防事故发生。 5.5 振动测量实例 非接触式光电测量：在发动机传动轴（或其它转动部位)上粘贴光标纸或者安装光电编码器； 高频计数法：使用霍尔或磁电传感器测取与发动机同轴连接的均匀分布的齿盘，或发动机启动飞轮齿圈上的转角信号，由此来获得发动机转速。 电磁脉冲法：采集发动机点火脉冲来测量转速； 汽车尾气噪声测量法：气流速度变化的频率就是发动机气缸爆发的频率。 5.5 振动测量实例 5.5 振动测量实例 振动测量法是一种先进的发动机转速测量方法，基于车辆振动理论，通过分析发动机的内在激励对内燃机机体或车身造成的振动影响，而发展起来的一套测量方法。它无需分拆发动机机械结构，通过将振动波形转换到频域内分析，利用合适的算法对应出相应的转速。 发动机内部的复杂振动激励信号的频率与曲轴转速成一定比例关系。所以当测得的振动信号