中国历史地理第七章(交通地理)(1).pptVIP

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  • 2019-09-23 发布于湖北
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中国历史地理学 历史人文地理篇 第八章 历史交通地理 二OO九年十一月 历史交通地理 历史交通地理是研究历史时期交通的开辟、发展及其变化的规律,其内容包括交通路线的开辟、转移,交通网络的形成、分布及发展变化,交通路线对社会各方面的影响等。 影响交通道路的发展变化的因素 地理环境 民族分布 地缘格局 军事对峙 实证分析 本章结构 第一节 川陕交通 第二节 丝绸之路 第三节 中原交通 第四节 运河与长江流域主要交通路线 第五节 越岭通道 第一节 川陕交通 “关中”的取意 函谷关(旧关位于河南灵宝市,新关位于河南新安县)、潼关(陕西潼关县)、蒲津关(陕西大荔县东)、武关(陕西丹凤县)、嶢关(陕西商州市,北周移蓝田县,称青泥关;后改为蓝田关)、萧关(汉代设宁夏固原县,北宋改置同心县)、散关(陕西宝鸡市)。 关中地理范围的变化 宝鸡至潼关之间,“关中自汧、雍以东至河、华”; 陕北、四川、重庆之地,“先入关中者王之”,若封刘邦为汉中王,司马欣为塞王;《史记》 函谷关与陇关之间; 函谷关和散关之间;《读史方舆纪要》 西有陇关,东有函谷关,南有武关,北有临晋关;《资治通鉴》 秦岭以北,子午岭、黄龙山以南,陇山以东,潼关以西。 大都邮驿之设,以京师为向背而夺其径易之路,示以划一之途,亦制驭疆索者也。 《读史方舆纪要》卷一一三《

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