隔震斜交连续梁桥地震反应及环境温度影响研究-桥梁减震抗震.pdfVIP

振 动 与 冲 击 33 14 JOUＲNAL OF VIBＲATION AND SHOCK Vol． 33 No． 14 20 14 第 卷第 期  隔震斜交连续梁桥地震反应及环境温度影响研究 1，2 1，2 1，2 3 ， ， ， 石 岩 王东升 孙治国 沈永林 (1． ， 116026 ; 大连海事大学 道路与桥梁工程研究所 辽宁 大连 2 ． ， 116026 ;3． ， 650011) 辽宁省公路工程重点实验室 辽宁 大连 云南省交通规划设计研究院 昆明 摘 要: ， 针对斜交桥震害特点及低温环境改变隔震支座力学特性现象 以用铅芯橡胶隔震支座的斜交连续梁桥为 ， Hertz － damp 。 OpenSees ， 、 例 采用 模型考虑梁体与桥台的碰撞作用 基于 地震分析平台建立动力分析模型 分析桥墩位移 、 、 。 墩底反力 碰撞力 梁体旋转度与斜交桥斜度关系及梁端碰撞力分布规律 在对比不同隔震支座温度特性修正方法差异 ， 。 ， 基础上 讨论隔震斜交桥梁地震反应与环境温度及斜度关系 结果表明 梁体双向水平与平面内转动耦合使梁体与桥台 ， ; ， ， 在其钝角处先发生碰撞 而碰撞作用会加剧梁体转动 低温引起的支座特性改变将会放大桥墩地震反应 若不计其影响 0℃ 、－ 10℃ 、－ 30℃ ， (23℃ ) 10% 、20% 、40% 。 在 条件下 与常温 相比墩底剪力及弯矩会被低估 : ; ; ; ; ; 关键词 斜交桥 隔震设计 铅芯橡胶支座 环境温度 地震碰撞 斜度 中图分类号:U442 ． 55 文献标志码:A DOI :10 ． 13465 /j ． cnki． jvs． 2014 ． 14 ． 021 Seismic response of isolated continuous skew bridge and the effect of ambient temperature on seismic behavior of