催化重整装置引风机壳体内壁腐蚀与防护方法.docxVIP

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  • 2019-09-19 发布于山东
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催化重整装置引风机壳体内壁腐蚀与防护方法.docx

催化重整装置引风机壳体内壁腐蚀与防护方法 1、概况 大庆石化公司炼油厂现在原油加工能力600万吨/年,各类加热炉共有50台,其中加热炉41台,燃烧的燃料有瓦斯和重油。两种燃料含有硫或硫化氢。重整装置的重整部分的加热炉为四合一的方箱炉,引风机入口是来自热管加热器出口的烟气,设计温度为160℃,实际使用温度为130℃左右。由于烟气中含有大量的二氧化硫气体,对引风机壳体及叶轮腐蚀比较厉害。使用不到半年壳体便出现点蚀和大面积减薄,使用不到一年壳体便报废。 2、腐蚀原因分析 引风机壳体为碳钢,型式为蜗壳状的,型号为Y4-73-9D。烟气中含有N2、O2、H2S、HCl、CO2。根据对腐蚀垢物分析,其中:Fe 46.75%、Al 16.13%、S 15.79%、Si 15.63%、Ca 4.04%等物质,且该结垢物PH值1~2(属强酸物质)及易溶于水的特点,所以对碳钢的金属表面容易发生露点腐蚀,腐蚀原因如下: 2、1腐蚀介质产生 烟气露点腐蚀是指加热炉的燃油或燃气中含有硫,当含硫燃料燃烧时,硫的化合物发生分解,生成气态硫或二氧化硫,反应式如下: H2S +3/2O2= SO2+ H2O 3H2S +3/2O2= 3/2S2+ 3H2O 由于燃烧室中有过剩的氧气存在,所以又有少量的二氧化硫再与氧化和成三氧化硫,见下式: 2SO2+ O2= 2SO3 在高温烟气中的三

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