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分离式立交跨高速施工安全管理 一、工程概况 嘉善南站连接线工程第四合同段起始桩号全长986米。其中沪杭分离立交桥北起点桩号为k3+308.2，南终点桩号为k4+096.4，在k3+882.3（第19#墩）处上跨高速公路，沪杭高速公路中心桩号为k79+060，与沪杭高速公路成62.5°夹角。沪杭分离立交桥全长788.2米，为左右幅桥梁，中央设置分隔带宽3.5米，桥面总宽为：13.25米+3.5米+13.25米=30米。桥梁下部结构采用双柱式墩台钻孔灌注桩基础，钻孔灌注桩桩径为φ1500。桥梁上部结构为26孔30米简支转连续部分预应力砼装配式预应力砼箱型连续梁。桥下净高按5.2米控制。 桥梁19#墩位于沪杭高速公路中央分隔带，18#、20#墩位于高速公路坡脚及护坡处。桥梁第19#孔、20#孔分别跨越沪杭高速公路杭州和上海方向。桥梁在施工第19#墩下部结构以及进行桥梁第19#孔、20#孔箱梁吊装等上部施工时将影响沪杭高速公路的车辆通行。 二、方案编制 施工前，首先组织编制安全方案，编制人员具有本专业中级以上技术职称。安全方案的内容包括：工程概况、周边环境、理论计算（计算的内容）、施工工序、施工工艺、安全措施、应急预案、劳动力组织、使用的设备、器具与材料、施工图等。 安全方案制定之后，由公司工程部组织施工技术、设备、安全、质量等专业技术人员进行审核。审核合格后，报单位技术负责人及监理单位总