2017届高考地理一轮复习总结课件：-交通运输方式和布局.pptVIP

第三讲 交通运输方式和布局 考点1 主要交通运输方式 1．现代五种交通运输方式的优缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。 运具与线路合二为一；运量大、损耗小、平稳安全、连续性强、管理方便。 管道运输 运量小，能耗大，运费高，设备投资大，技术要求高。 速度快、运输效率高 航空运输 速度慢，灵活性和连续性差。 运量大，投资少，成本低 水路运输 运量小，耗能多，成本高，运费较贵。 机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强 公路运输 造价高、消耗金属材料多；占地广，短途成本高 运量大、速度快、运费较低；受自然因素影响小、连续性好。 铁路运输 适合运输货物 缺点 优点 方式 大宗、笨重、远程、不急需货物。 大宗、笨重、需长途运输的货物。 急需，量小，贵重的货物,如急救药品等 短程，量小容易死亡、变质的活物、鲜货 运输大量流体货物。 结合五种交通运输方式的优缺点总结适合运输的货物 连续性 灵活性 运费 运速 运量 管道 航空 水运 公路 铁路 方式 最大 最小 最慢 最快 最低 最高 最强 最差 最差 最强 运距 公路 近— 远— 航空 铁路 水运 运量 小— 大— 航空 铁路 水运 运费 铁路 水运 高— 低— 五种交通运输方式特点的比较： 特点排列顺序 比较项目 排列顺序 按运量 由大到小：海运—铁路—河运—公路—航空 按运费价格 由大到小：航空—公路—铁路—河运—海运 按速度 由快到慢：航空—公路—铁路—海运—河运 按灵活性 由大到小：公路—航空—铁路—河运—海运 按连续性 由好到差为：铁路—公路—航空—海运—河运 ·连续性：可以不间断的连续运输， 受自然条件影响小,连续性强。 ·灵活性：基本可以随时随地起运停 卸，还可以根据交通情况变化路线,灵活性好。 小知识： 例题1：读我国各交通运输方式在客运周转量中份额的变化 图，完成(1)～(2)题。 (1)图中①、②、③所代表 的运输方式分别是 (　　) A．铁路、航空、公路 B．公路、铁路、航空 C．航空、公路、铁路 D．铁路、公路、航空 (2)在货运中主要采用了③运输方式的企业是 (　　) A．原材料重量轻，产品价值小 B．原材料重量重，产品价值大 C．原材料重量重，产品价值小 D．原材料重量轻，产品价值大 D D 根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，我国将建成四纵四横铁路快速客运通道，以及三个城际快速客运系统。读三种运输方式旅程与耗时对比图，回答第1题。 1．图中属于高速铁路优势区间的是 (　　) A．AB区间 B．BC区间 C．BD区间 D．DE C (2012大纲卷)下图示意某地区人口密度。读图，完成8～9题。 9．甲、乙两地都形成了特大城市，与甲地相比，乙地形成城市的区位优势是 A．地形平坦 B．水源充足 C．陆路交通方便 D．水陆交通枢纽 D （2011北京卷）36.( 36分）该图10，回答下列问题。 （3）指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。（7分） 答案： 方式：管道运输 特点：运输成本较低，运量大，连续性强，安全性能高，占地较小。 （2013福建卷）37．下列是某中学为“重走古丝绸之路”夏令营活动所搜集的 材料。据此回答问题。 材料一　图7示意考察区域的地理环境。 材料二　M、N城均为历史文化名城。《资治通鉴》称M城及其附近在唐代 “闾阎相望，桑麻翳野”。2010年5月经国务院批准，N城设立经济特区 (范围包括N城及其西部口岸)。 (3)简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。 (3)经济发展，运输需求量增大；科技的进步； 地域广，运距长；铁路运输运量大、连续性 好、速度快、安全性高。 解析：第(3)题，随着社会经济的发展，运输量的增加，科技的进步， 交通运输方式也会随之发生变化。 考点2.影响交通运输布局因素 自然因素 经济因素 社会因素 技术因素 （资源、气候、地形、河流） （经济发展水平） （人口和民族分布、国防） 气候 地质 水文 山地 平原 地 形 自 然 因 素 主要影响 区位因素 平原地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区。公路在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的频率及其强度，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计 交通运输线选