第八章 货物运输保险.pptxVIP

第八章 国际运输保险;案例分析;分析;国际贸易理论与实务;国际贸易理论与实务;（二）外来风险（Extraneous Risks）;二、保险人承保的损失;（一）海上损失;1.全部损失（Total Loss）;实际全损的四种情形;推定全损的四种情形;发生推定全损时，被保险人可以要求保险人按部分损失赔偿，也可要求按全部损失赔偿，这时须向保险人发出委付(Abandonment)通知。 委付是指被保险人将保险货物的一切权利转让给保险人，并要求保险人按全损给予赔偿的行为。 委付必须经保险人同意方为有效。保险人一经接受，委付就不得撤回。 ;举例;2.部分损失（Partial Loss）;国际贸易理论与实务;国际贸易理论与实务;共同海损的分摊;案例;分析;国际贸易理论与实务;共同海损与单独海损的区别;案例 某公司出口卡车700辆，该批货物均装于船面（国外买方同意接受舱面提单），航行途中遇到大风浪，有20辆卡车被冲入海中。后该船又触礁，严重漏水，为了挽救船和其他货物，船长下令将余下的680辆卡车推入海中。 问：上述两种情况属于共同海损还是单独海损？;（二）外来风险的损失;分析;三、保险人承保的费用;施救费用和救助费用的区别;（3）给付报酬的原则不同 保险人对施救费用的赔偿以另一个保险金额为限，即在对被保险货物本身损失赔偿的那个保险金额之外，再给一个保险金额赔偿施救费用；保险人对救助费用的赔偿则是放在