智能停车场解决方案(全视频+超声波)学习资料.pptVIP

杭州立方自动化工程有限公司 ;1、帮助车主最快时间找到空位、提高服务水平。 2、提高车位周转率－》提高停车场吞吐量－》提高车位利用率－》增加停车费收入。 3、为车主提供舒适的停车体验－》 吸引人流、汇聚人气－》巨大商机。 4、减少停车疏导人员、节省人力成本； 5、节省车主泊车时间－》减少尾气排放； 6、提高建筑档次、提高智能化水平；;;;;三种解决方案;通行效率 ★ ★ ★;出入口管理结构图;功能特点;;流量图形报表;收费图形报表;; 3系控制机自动挡车器; 车牌识别仪; 自助缴费机; 自助缴费查询一体机; 出入口控制机机; 自动挡车器机;;全视频方案;三级引导设计;Click to add Text Click to add Text Click to add Text;;;停车引导结构图;架构分析;网格化管理;设计原则;分布式计算;区域引导单元采用TCP/IP通讯； 由其将若干个小网组成各种属性的区域（功能区域、楼层区域等等）;支持并级管理 同一引导屏下的车位可被多个区域引导单元管理 如，某个小区域的车位可以同时属于不同的区域引导单元；;将整个停车场进行网格化管理，通过一个引导屏将若干车位组成一个独立的小网，引导屏可独立完成车位状态的采集、余位计算和空位信息发布，支持脱机运行，设备或网络故障不会扩散出单个网络，也不影响系统的正常引导。;架构对比;; 车位检测终端;正常的日光灯照明影响车辆左右两侧光线少许差异。 无法正确指示车位状态，更无法正确识别车牌。 ;百万高清像素摄像头－－解决用户反向寻车时因标清视频采集的车牌不清晰而导致的寻车成功率底下问题。;无牌车 无法进行车辆车型分析，无法正确指示车位状态。; 引导屏区域屏; 分层余位屏; 自助缴费查询一体机;;查询机反向寻车; 取车查询终端;二维码反向寻车;系统自动显示当前所在停车场及车主所在位置，输入车牌号码;超声波方案;三级引导设计;Click to add Text Click to add Text Click to add Text;;;超声波引导结构图;无线超声波引导结构图;架构分析;网格化管理;设计原则;分布式计算;将整个停车场进行网格化管理，通过一个引导屏将若干车位组成一个独立的小??，引导屏可独立完成车位状态的采集、余位计算和空位信息发布，支持脱机运行，设备或网络故障不会扩散出单个网络，也不影响系统的正常引导。;架构对比;; 中置式超声波探测器; 前置式超声波探测器; 无线式超声波探测器; 引导屏区域屏; 分层余位屏;;签停机反向寻车;APP签停反向寻车;标记车位;寻找车位;;大型的城市综合体、商业广场配套停车场容量巨大，通常拥有多个部署在不同区域的出入口通道，这个出入口通道有些位于主干道，有些则位于相对偏僻的辅道上。在停车场离场高峰时刻，大量的车主习惯性的选择位于主干道上的出口离场，极易造成该出口的拥堵，同时，后面的车主并不知道当前各个出口的通行情况，极有可能也前往主干道出口离场，这样势必会造成该出口严重拥堵，而其他出口则相对空闲的情况发生，造成停车场出口的压力不平衡，影响整体的离场效率。 针对这种情况，立方特别设计有拥堵提示系统，通过一定的检测手段，在用户准备离场的时候，通过部署在各个场内通道的拥堵提示屏，实时的显示各个出口当前的通行情况，让车主选择相对空闲的出口离场，从而平衡各个出口的通行压力，提高整个停车场的离场通行效率。;检测系统：拥堵控制器+若干地感检测器； 发布系统：部署在场内各处的防拥堵提示屏（独立式或嵌入式） 拥堵控制器和防拥堵提示屏均采用TCP/IP的通讯方式进行组网，同时，为了增强系统的稳定性，系统采用脱机运行设计，即防拥堵提示屏的信息直接采集自拥堵控制器，可不经过上端管理软件。;软件登入;;;;RF－PAM10;感谢您的聆听