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- 2019-09-21 发布于上海
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箱梁架设专项施工方案
一、工程概况
S228公路桥全长95.6m,右前夹角48°,桥梁中心里程GK65+150。上部结构采用3×30m的预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用柱式墩、肋板台,钻孔灌注桩基础。桥梁平面设计线0号台-3号台全位于直线段内
本合同采用吊车架设箱梁,其中S228大桥箱梁外边梁6片,内边梁6片,中梁18片。
吊装重量
梁长
部位
吊装重量(T)
备注
30米箱梁
外边梁
93.5
内边梁
93.5
中梁
88
二、编制依据
本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据:
1、《两阶段施工图设计》;
2、《招标文件》(技术规范部分);
3、《公路桥梁施工技术规范》(JTG/T F50-2011);
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。
三、施工总体部置
S228桥的箱梁在预制场预制,吊车架梁;
四、施工工期
架梁工期:2013-10-15~2013-10-25
五、施工准备
5.1 设备准备
项目部决定配备200t吊车两辆,炮车两辆。
.吊车钢丝绳检算:
(1)主吊车:
采用徐工QY200K型(200T)汽车吊二台进行吊装。
6×37+1-170-¢52的钢丝绳2根(单根长度8m)
(2)吊装工况及验算:
总则:采用2台起重机抬吊吊装。负荷平均分配,即单机承担47.5t的桥板荷载
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