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- 2019-09-24 发布于浙江
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一、工程概况
本工程为***************概况****
其中1点至5点的直埋管线路由位于***主路跟自行车道上,1点处破除原检查室并新建检查室。施工过程需要破除现况沥青路面,为了保证工程的开槽施工不对交通造成大的影响,计划采用夜间施工的方法,白天搭设钢板桥保证车辆的正常通行。
现场平面示意图
1点检查室处搭设汽车钢板桥长8米宽7.5米,1点至2点之间搭设汽车钢板桥长16米宽5米,2点至3点之间搭设钢板桥长14米宽2.5米。
1点至3点之间的沟槽开挖为了保证槽体稳定性及搭设钢板桥的安全性,采用圈梁+格栅+网片+锚喷混凝土的施工方法进行支护开槽。
本工程计划1点检查室的施工工期为50天,1点至3点之间沟槽开挖、热机施工、土方回填计划施工工期为15天。
二、钢板桥设计
(1)载重桥所用工字钢为40a工字钢间距50厘米放置做简支梁,简支梁搭在承重混凝土垫层上的方木上。2点至3点之间位于辅路上,简支梁搭在圈梁上。
(2)40a工字钢之间用22#工字钢连接牢固,防止工字钢偏移、倾覆,间距1米。
(3)桥面铺设2厘米厚钢板作为面层满铺,钢板与钢梁之间铺一层橡胶垫,以减少噪音。
三、施工准备
3.1技术准备
项目总程师及主管工长对操作班组做好岗前培训,确定施工便桥施工方法,并做好施工便桥安装、沟槽开挖支护的技术交底工作。
3.2材料准备
I40a的工字钢、
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