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- 2019-09-23 发布于湖北
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桥梁 工程;主梁、横隔梁计算;主梁、横隔梁计算;一、主梁内力计算;计算出内力后,就可采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计原理进行主梁各截面的配筋设计,进行强度、刚度、稳定性和抗裂性的验算。;计算内力时近似假定:
小跨径(L10m)简支梁,一般只计算跨中截面最大弯矩和支点截面以及跨中截面最大剪力;跨中与支点截面间剪力直线内插求得;弯矩按二次抛物线求
较大跨径,通常还计算跨径的L/4、L/8和3L/8截面的内力;如果主梁顺桥跨方向截面形状和尺寸有变化,如腹板厚度或梁高变化,还要计算变截面处的弯矩和剪力。;铁路桥梁活载在全部荷载中占比重较大;公路混凝土桥梁,恒载却占较大比重。
1.恒载范围:
结构自重
桥面铺装
附属设施重量;2.近似法:
将各横隔梁、桥面铺装、人行道、栏杆等重量,均匀分摊给各主梁承受。
3.精确法:
将人行道、栏杆、灯柱和管道等重量像活载那样,按荷载横向分布进行分配。;先计算每片主梁的活载横向分布系数, 具体确定一片主梁所承担的活载,然后用结构力学中的方法计算主梁各截面的活载内力。主梁截面由活载产生的内力计算的一般公式:;??=(1+??)ξ????(????Ω+????????)
公式中是否考虑了多车道??
1.车道荷载弯矩:;2.车道荷载剪力:;二、横隔梁内力计算;“14/45”;1.荷载P=1位于截面r的左侧时;“16/45”;(四)横隔梁内力计算;三、挠
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