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苏北大桥老桥防撞墙拆除施工方案
工程概况
苏北大桥老桥防撞墙共5444米,需要拆除新建,其中第2孔跨胜利大街、第11孔跨沈大上行线、第12孔跨苏抚上行线、第14孔跨沈大进场线、第30孔~第32孔跨长轨基地及编组站、第33孔跨沈大下行线,跨既有公路段防撞墙120米,跨既有铁路段防撞墙1296米,非跨公路、铁路段防撞墙4028米。根椐老桥防撞墙结构特点以及拆除施工的安全性和工期要求,我们采用人工配合机械拆除方法。
施工准备
1全面了解拆除工程的图纸和资料,进行施工现场堪察,编制施工组织设计或安全专项施工方案。
2制定安全事故应急救援预案。
3对拆除施工人员进行安全技术交底。
4为拆除作业的作业办理意外伤害保险,为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。
5拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志,围挡高度不应低于1.8M,非施工人员不得进入施工区。
6做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。
7当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时,必须采取相应保护措施,对建筑内的人员进行撤离安置。
8在拆除作业前,施工单位应检查建筑内各类管线情况,确认全部切断后方可施工。
9在拆除工程作业中,发现不明物体,应停止施工,采取相应的应急措施,保护现场,及时向有关部门报告。
10项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。
11根据拆除工程施工现场作业环境,应制定相应的消防安全措施。施工现场配备足够的灭火器材。
三、项目管理、劳动投入计划和机械设备投入计划
防撞墙拆除期间共投入各类劳动力(含管理人员)26人,其中项目管理人员6人、拆除工6人、切割工4人、电工2人、吊车司机4人、破碎机操作手4人。机械设备及项目安全管理人员投入计划见表1、表2。
表1桥梁拆除拟投入的主要施工机械设备表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
国别产地
额定功率
用于施工部位
1
挖掘机(凿岩机)
SC60.8
2台
三一
柴油驱动
配合破除
2
钻石绳锯机
2台
柴油驱动
梁体切割
3
汽车吊
QY8
2辆
徐工
8t
吊拆
表2项目安全管理人员名单
序号
姓 名
性别
担任职务
技术职称
备注
1
项目经理
高级工程师
2
安全总监
工程师
3
副经理
高级工程师
4
测量员
助理工程师
5
技术员
助理工程师
6
材料经理
工程师
四、拆除及新建施工方案
1拆除方案
1)非跨公路、铁路段防撞墙拆除方案
防撞墙拆除施工时,先拆除左幅防撞墙,防撞墙拆除一段及时施工一段,未及时施工的,在原防撞墙预埋钢筋内侧放置砂包进行防护。防撞墙砼拆除选用小型凿岩机进行,避免对老桥造成扰动。拆除时先用凿岩机拆除防撞墙基础以上的砼,再用风镐凿除防撞墙基础的砼,凿除时注意对老桥桥面铺装和T梁翼缘板的保护。凿除后的砼碴用手推车统一弃到指定地点。凿除和拆除时在桥上设置1名防护人员、桥下分别设置2名防护人员,防止碎碴落下砸伤行人。分别在桥位大、小里程l000、500、100m处设立施工告示牌,提醒过往车辆注意。
2)跨既有公路、铁路段防撞墙拆除方案
根据现场量测,对防撞墙进行理论重量计算,防撞墙每延米砼方量为0.3m3,重0.78t。施工前,先安装防落物吊架,吊架如图所示,防落物吊架走行时在封锁点内进行。纵向切割前,需在切割块件的两端各钻1个直径100mm孔,作为防撞墙的吊装孔(穿直径24mm钢丝绳),切割时用8t汽车吊将切割段吊住,防止切断的护栏突然下坠。防撞墙按照3m进行分块,重量为2.34t,在每块最合理(1/3)的部位钻吊装孔,采用8t的吊车吊移。先用金刚石绳锯先将防撞墙沿垂直方向按分块长度切割至根部,然后再沿水平方向切割分离,再在用8t的吊车将防撞墙吊移至桥面,在桥面上用凿岩机进行破碎,切割的防撞墙砼块运至指定地点。施工时设置安全防护人员和驻站人员进行防护,确保既有公路及既有线的行车安全。
2新建方案
2.1施工步骤
焊接绑扎钢筋→设置预埋件→清理模板→安装路缘石→安装泄水孔木盒(内边缘比泄水孔外边缘各大1cm)、安装伸缩缝预留木盒→立外侧模板、连接内外侧模板→浇筑砼→拆模→养生。
2.2焊接绑扎钢筋
防撞墙钢筋按照设计长度加工,存放期间应加以覆盖保护,防止灰尘污染钢筋,存放的钢筋须无灰尘、无锈蚀、无松散锈皮、无油漆、无油脂或其他杂质。钢筋加工在加工场内进行,运到工地后进行焊接、绑扎。钢筋需准确安装,并在安装完成后焊接钢筋棍作为内支撑,以保证钢筋有足够的保护层。钢筋绑扎需满足绑扎搭接长度。钢筋焊接采用双面搭接焊,焊接长度需满足5d。防撞墙每隔6m,设置一道3mm宽的竖直断缝,断缝处纵向钢筋断开。
2.3路缘石安装
路缘石为长度99cm/块
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