交通运输部南海救助局申报全国精神文明建设工作先进单位材料.docVIP

附件二： 交通运输部南海救助局 申报全国精神文明建设工作先进单位材料 关键时刻发挥关键作用 不辱使命构建社会和谐 交通部南海救助局成立于2003年6月28日，是交通运输部直属一级事业单位，主要负责中国南部海域和珠江口的海上救助工作，并承担国家指定的抢险救灾任务，代表国家履行国际义务。编制1019人，拥有各类专业救助船舶26艘，专业救助直升机5架。总部设在广州，下辖救助船队、应急反应救助队、南海第一救助飞行队以及汕头、深圳、广州、阳江、湛江、海口、北海、三亚、西沙9个救助基地和珠海、湛江、三亚3个救助飞机值班站点。成立5年来，成功救助救援各类遇险船舶341艘（其中外籍107艘），救助救援遇险人员6916人（其中外籍人员1144人），获救财产价值人民币83.7亿元。5年间，有19个单位（集体）、51名个人获得国际海事组织、国家、交通部和广东省等授予的省部级以上荣誉称号。 一、不辱使命，战风斗浪，为中国赢得国际赞誉 近几年，南海救助局多次完成重大国际救援任务，多次得到党和国家领导人对我们救援行动的重要批示，用实际行动很好地诠释了“以人为本”、“关爱生命”的理念，忠实地履行国际公约，为建设和谐社会、为树立中国负责任大国的形象作出了突出的贡献。 2006年5月，我们在东沙海域迎战50多年不遇的强台风“珍珠”，和12级大风和9米高的巨浪搏斗，成功救助330名越南渔民和15艘越南渔船，完成了新中国成立以来最大规模的海上国际救援行动。越南国家主席陈德良就这次救助行动致电胡锦涛主席深表感谢，胡锦涛总书记向越南发出了慰问电，温家宝总理对救援行动作出批示“要发扬成绩，再接再厉”。广东省欧广源副书记、佟星副省长和李容根副省长先后对我局作出重要批示，充分肯定了南海救助局为国争了光。当年6月，交通部为南海救助局成功救助越南渔民专门召开表彰大会，授予我局“搜救遇险越南渔民先进单位称号，授予“南海救111”和“德进”“搜救遇险越南渔民英雄船”称号，授予救助船长彭建波等28人“搜救遇险越南渔民先进个人”称号；中华全国总工会还授予“南海救111”和“德进”“五一劳动奖状”。 2007年11月，受强台风“海贝思”影响，几十艘广东、海南和外籍渔船和1千多渔民被困西沙和南沙海域，面临断水断粮危险，急待救援。党中央、国务院高度关注受困渔民，温家宝总理、曾培炎副总理、华建敏国务委员分别作出重要批示，交通部多次召开会议部署救援行动。南海救助局迅速派出3艘大功率救助船和救助直升机装载救援物资紧急前往救援。全体救助船员克服狂风巨浪造成的严重晕船、呕吐、缺少睡眠、身体疲倦等困难，历时10天，航程3790海里，共救助、救援渔民986人（其中越南渔民7名），救援中国船只52艘，为遇险渔船渔民提供淡水、粮食等一大批救援物资。12月1日，温总理再次对西沙、南沙大救援行动作出重要批示：“交通部门多次成功实施海上救助，保护了国内外渔民的安全，受到普遍赞誉。希望继续落实优良传统，再接再厉，更加有效地应对海上突发事件。”在当年12月召开的全国海上搜救工作会议上，南海救助局作为先进单位代表，和另3个省部级单位在会上发言，向国务院和交通部领导作了专题汇报。 今年第1号台风“浣熊”，是60年以来一年中最早袭击我国大陆的强台风，强度大，速度快，历史罕见。4月16日在南沙海域生成后直扑海南岛东部，中心风力达15级，使西沙海域附近的中外渔船和渔民措手不及，受到严重威胁。海南当地政府、越南驻华使馆发来紧急救援请求。胡锦涛总书记批示：“要采取措施，全力搜救，并注意安全。”回良玉副总理也对救援工作提出明确要求。交通运输部翁孟勇副部长亲自坐镇搜救中心指挥救援工作。我局迅速启动救助应急预案，派出3艘救助船和救助直升机赶往西沙现场全力救援。历时7天，成功救助遇险渔民26名、渔船7艘（其中越南渔船3艘），并为79名缺水断粮的遇险渔民提供了淡水、食品和燃油等物资，再次用实际行动向党和人民递交了满意的答卷。 二、抢险救灾，服务人民，关键时刻发挥关键作用 5年来，南海救助局弘扬“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”的行业精神，哪里需要就冲向哪里，完成了众多急难险重的抢险救灾任务，用热血和生命绘就了一幅幅震憾人心、影响深远的画面。 2005年3月，成功救助“粤海铁1”号，使船上293名旅客转危为安；2006年12月，成功救助巴拿马籍客轮“茗花女皇”号，使900多名中外游客化险为夷；2007年11月，救助遇险的装载着27万吨原油的香港籍超级油轮“Shiny Sawako”及船上23名印尼籍船员，避免了一起原油泄漏引发的大面积海洋污染事故……一系列成功的救助行动，应急反应之快、救助效果之好，都在社会上产生了强烈反响。南海救助局被人民群众亲切地喻为“南海救护神” 2007年“帕布”台风期间，湛江地区普降强暴雨，发生洪涝灾害，数