一汽发动机快速设计系统.ppt

? 2006 PTC ? 2006 PTC 第三阶段：发动机快速设计系统 * 应用实例－创建项目 1 填写项目名称,发动机部内部自行编制。 2 不同类型的发动项目选择：发动机项目模板(汽油) 3 定义预估开始时间定义最后期限时间 1 2 3 * 应用实例－分解项目活动和计划 项目计划－已经由模板自动创建 * 应用实例－设计知识库导引 开发流程－概念设计－1004活塞及连杆－确定主参数 * 应用实例－设计模板调用 点击下载连杆主参数表模板，保存到本地硬盘，进行参数值输入 * 应用实例－发动机参数库查询和添加 按照模板在相应的位置输入值，不要随意更改字段类型，将完成的文件改名为TA1-1004-连杆主参数表.xls，前几位代表机型号，中间几位代表组件号，这样保证连杆主参数可以正确的自动写入Benchmark数据库 * 应用实例－工作交付 保存在TA1发动机产品的1004文件夹下 * 应用实例－设计规范和设计模板 开发流程－概念设计－1004活塞及连杆－建立CAE分析所需3D模型－浏览建模规范－另存连杆3D模板 * 应用实例－设计模板设计 更改主要参数－再生模型－解决失败－再生图纸－添加尺寸－完善图纸 * 应用实例－项目进度和活动监控 多项目监控 主要阶段状态 直观的项目时间线，完成的百分比，状态警示 直观的WBS，任务完成的百分比，状态警示，任务负责人 * 发动机快速设计系统的实施保障（系统软件平台） 序号 模块 配置原则 未来人员数量 建议数量 1 三维发动机模型质量检验系统 结构设计人员的40-60% 200人 100 2 发动机协作设计 总体、分系统总体、机体缸盖及关键件等人员的40-60% 合计约80人 40 3 发动机电控机电协同设计系统 电缆设计人员的40-60% 10人 10 4 设计师快速设计校核和优化系统 结构设计人员的5-10% 200人 20 5 公差分析系统 结构设计人员的40-60% 200人 40 6 发动机工程计算系统 结构设计人员的40-60% 200人 40 7 发动机技术插图设计系统 结构设计人员的5-10% 200人 15 8 发动机模具和关键件制造系统 编程人员的40-60% 10人 2 9 发动机虚拟仿真和虚拟现实系统 结构设计人员的5-10% 200人 15 * 发动机快速设计系统的实施保障（系统实施服务） 项目 实 施 内 容 时间 发动机三维 规范化设计 建立发动机协同工作规范体系 20天 建立基于三维的发动机结构管理 30天 建立三维发动机模型质量检查 25天 建立三维发动机模型的审批和有效性管理 20天 建立集成的发动机材料库和辅料库 20天 建立规范二维工程图快捷标注环境 30天 发动机 集成化设计 集成发动机计算报告和测试数据处理 15天 基于三维模型的发动机模具和关键件制造集成 20天 基于三维模型的发动机虚拟仿真 20天 基于三维模型的发动机电控系统机电协同设计 20天 基于三维模型的发动机集成工程图册 15天 基于三维模型的发动机关键零件快速校核 30天 基于三维模型的专业分析模板 30天 第一阶段：数字化设计扩展 * 发动机快速设计系统的实施保障（系统实施服务） 序号 实 施 内 容 时间 1 XXX型号平台发展规划和需求的梳理 15天 2 XXX型号平台交叉协同解决方案和平台模块方案的建立和确认 30天 3 XXX型号平台交叉协同解决方案的部署 25天 4 结合XXX型号平台的关键变型机型交叉协同设计应用 30天 5 建立型号平台交叉协同开发的工作规范 20天 5 所内协同设计的推广 20天 6 XXX型号平台设计的后续支持 20天 第二阶段：XXX型号平台协同开发 序号 实 施 内 容 时间 1 发动机设计流程的梳理和电子化 30天 2 发动机设计知识、方法、发动机参数库的梳理，与设计流程的关联 30天 3 快速设计系统内部的二次开发和集成 50天 4 快速设计系统与相关系统的接口或集成 50天 5 系统的测试、部署、培训、上线应用 50天 6 快速设计系统的后续支持 30天 第三阶段：发动机快速设计系统、数字化集成 ? 2006 PTC ? 2006 PTC