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HXD2转型培训法维莱制动机课件 YJJY 迎机教育 转型培训 迎水桥机务段职工教育科 一、认识法维莱制动机 法维莱制动机组成 法维莱制动机由制动控制器（大、小 闸）、制动显示屏、制动柜与基础制动 装置组成的。 YJJY 迎机教育 转型培训 迎水桥机务段职工教育科 制动控制器的自动制动（大闸） 有6个位置分别为: 运转位 (RUN): 手柄置于该位置则列车管充气至500KPa或600KPa并使列车管保持在该压力值。 初制位(MIN): 手柄置于该位置则实施初制动（列车管减压50KPa）。 全制动位(FS):手柄置于 该位置则产生列车管最大减 压量，如果手柄置于初制位 和全制动位之间，则根据其 位置关系，列车管将按照对 应比例减压。 YJJY 迎机教育 转型培训 迎水桥机务段职工教育科 抑制位(SUP): 当机车实施惩罚制动之后，司机方能进行缓解；当启用备用制动模式时，必须把大闸手柄推至抑制位以确认备用制动启用， 重联位(MU): 在换端作业时，将大闸手柄推重联位，当手柄推至重联位时，列车管减压至0KPa。 紧急位 (EMER): 手柄至于该位置则产生紧急制动。 YJJY 迎机教育 转型培训 迎水桥机务段职工教育科 独立制动（小闸）有3个位置分别为： 运转位(RUN): 用于缓解机车制动缸。 最大制动位(FULL): 该位用于产生机车制动缸的最大制动压力，在运转位和最大制动位之间则产生相应的制动和缓解。 侧缓位: 将小闸搬至侧面则产生缓解指令。 YJJY 迎机教育 转型培训 迎水桥机务段职工教育科 二、制动微机显示屏 显示与制动相关的压力及流量信息，包括均衡风缸及列车管的压力，及总风和制动缸压力。同时显示列车管流量信息。 YJJY 迎机教育 转型培训 迎水桥机务段职工教育科 法维莱制动机设置 1.闭合电钥匙司机室激活后，按压F3【空气制动】进入下一级菜单；确认制动显示屏上当前设置为：600kpa、主控、投入、货车位、不补风，并且确认流量表上方显示主控投入。 YJJY 迎机教育 转型培训 迎水桥机务段职工教育科 2.当需要修改设置时，选择按压F3【更多】进入下一级操作界面；选择F3为定压模式【500kPa/600kPa】选择需要的定压；按压F7键为【补风/中立/不补风】模式设置，此时可以在状态栏里看到新设置的状态，确认之后按F1【确定】即完成更改设置。 注意：当选择为补风模式时，列车制动后具有自然缓解的现象；选择为中立模式时，操作司机大闸不起任何作用（不能缓解或制动），所以在任何情况下严禁设置制动微机显示屏为补风或中立模式。 YJJY 迎机教育 转型培训 迎水桥机务段职工教育科 低压保护提示：制动系统具有总风低压保护功能，当显示屏顶部出现“总风低”提示时，不允许缓解。 紧急制动倒计时：机车无论什么原因发生紧急制动后，都会产生60s倒计时，60s内禁止缓解，制动控制屏的顶部出现60s倒计时提示信息，当计时结束时，红色信息框不会消失，可以进行缓解。 机车断电钥匙：制动机按正常速率减压到0kpa，实施常用全制动，不产生紧急放风。同时停放制动自动投入。 10 压缩机 总风缸 总风管 列车管 制动控制器 （大、小闸） 制动控制柜 制动器 YJJY 迎机教育 转型培训 三、制动气路柜各部件图示 YJJY 迎机教育 转型培训 YJJY 迎机教育 转型培训 迎水桥机务段职工教育科 法维莱制动机各塞门作用及开关位置 名称 位置 管路的通、断 作用或使用时机 列车管-总风管/分配阀隔离塞门 正常位 开通（左侧位） 开通机械分配阀通路 切除位 切除（右侧位） 切除（更换）机械分配阀 无火塞门 主控位 切除（左侧位） 正常运用时使用 从控位 开通（右侧位） 无火回送时使用 重联塞门 正常位 开通（左侧位） 单机运行时使用 切除位 切除（右侧位） 重联/附挂运行时使用 YJJY 迎机教育 转型培训 迎水桥机务段职工教育科 名称 位置 管路的通、断 作用或使用时机 一次缓解 隔离塞门 正常位 开通（垂直位） 实现一次缓解 切除位 切除（水平位） 实现阶段缓解 平均管重联塞门 主控位 开通（左侧位） 操作端；主控机车 从控位 切除（右侧位） 非操作端；从控机车（连接平均管重联时） 小闸隔离塞门 正常位 开通（垂直位） 单阀正常使用 切除位 切除（水平位） 单阀切除 YJJY 迎机教育 转型培训 迎水桥机务段职工教育科 名称 位置 管路的通、断 作用或使用时机 停放制动隔离塞门 正常位 开通（垂直位） 正常运用位 切换位 切除（水平位）