卡特发动机工作原理及常见故障tiemuyu课件.pptVIP

卡特发动机工作原理及常见故障(2015tiemuyu666);应急发电机;应急发电机;应急发电机;备用发电机;3516TA柴油机外部结构;备用发电机;备用发电机;备用发电机;上死点：活塞离开曲轴中心线的最远距离。 下死点：活塞离开曲轴中心线的最近距离。 进气提前角：活塞到达上死点之前进气阀打开，开始进气时的曲轴转角。 进气滞后角：活塞到达下死点之后，进气阀关闭时的曲轴转角。 喷油提前角：活塞到达上死点之前，开始喷油时的曲轴转角。 喷油滞后角：活塞到达上死点之后，停止喷油时的曲轴转角。 排气提前角：活塞到达上死点之前排气阀打开，开始排气时的曲轴转角。 排气滞后角：活塞到达上死点之后排气阀关闭，停止排气时的曲轴转角。 ;专业术语;专业术语;柴油机主要系统简介;冷却系统;冷却系统;冷却系统;冷却系统部件的功能;发动机发出的热能;冷却系统的运行;后冷器;冷却液的组成;冷却系统的问题;检查冷却系统;冷却系统中的压力;润滑系统;部件的功能;润滑系统的运行;润滑油的作用;润滑系统的问题;润滑系统的问题;润滑系统的问题;燃油系统;部件的功能;部件的功能;燃油系统的运行;喷射的方式;燃油系统的问题;燃油系统的问题;进排气系统;部件的功能;进排气系统的运行;四冲程发动机的进排气过程;涡轮增压器的工作原理;进排气系统的问题;机油消耗和窜气;电气系统;部件的功能;3516TA柴油机机械液压保护装置;3516TA柴油机机械液压保护装置;3516TA柴油机机械液压保护装置;3516TA柴油机机械液压保护装置;3516TA柴油机机械液压保护装置;CAT柴油机常见故障和排除;故障排除描述1;故障排除描述2;故障排除描述3;故障排除描述4;6：功率不足 燃油滤清器不干净 换新的燃油滤清器 燃油质量差或燃油中有水 排出油箱内的燃油，换新的滤清器，注入优质干净的燃油 燃油温度过高 过高的燃油流动温度应该在65.6到82.2度之间，如果流动温度高于82.2建议使用燃油冷却器。 以防止发动机功率损失过大及保持喷油器有合格的使用寿命。 燃油压力低 确保燃油箱有油，查看油箱和燃油输送泵之??的油管有无泄露或产生弯曲。查看燃油系 内是否含有空气，燃油旁通阀是否粘连、卡住的故障。在满负载的情况下燃油输送泵的 出口压力必须低于415千帕。在两个燃油歧管内的压力必须为415-450千帕。如燃油压力比上、 述压力低，就应更换新的滤清器，仍然低就应检查燃油泵和歧管上的压力调节阀。 喷油器有故障 参阅项目5. 进气系统漏气 检查进气歧管内的压力。查看空气滤清器内是否有堵塞。 制动器和操作杆系 确保制动器把燃油喷射油量控制齿条操纵杆系靠向燃油调定挡块而张开。为使杆系获得全 行程而进行调整。如操纵杆系不靠向挡块及发动机在负载下被托住在额定转速以下时，可 检查高怠速及必要时进行调整。 气门间隙不正确 按照调整气门间隙的内容进行调整。 喷油定时不正确 调整喷油定时。 燃油量的调定不正确 调整燃油量调定值。可查看‘燃油量的调定’说明。 后冷却器有故障 检查进口和出口的供水温度，消除外部和内部的阻力。 涡轮增压器有积炭或其 进行涡轮增压器的检查，必要时进行修理及校验。 他引起摩擦的原因 ;故障排除描述6;故障排除描述7;故障排除描述8;故障排除描述9;故障排除描述10;故障排除描述11;故障排除描述12;THANKS