四锚定位改造方案.docxVIP

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四锚定位改造方案 后甲板锚机安装工程: 锚机安装 绞车尺寸:长3.09m,宽2.050m,高2.250。共计2台,左右舷一台。 绞车性能参数:排量150L/min,拉力10T,工作压力210Kg。 绞车重量:净重5.2吨。 二层甲板从-1号肋位至-6号肋位开工艺孔,长3.2m,宽2.4m。 甲板焊底座从0号肋位到-5号肋位制作底座,尺寸:长3.09m,宽2.050m,高0.2m,面宽0.2m,左右舷各一个,和甲板双面焊接。 甲板和锚机吊下来找正,定锚机和底座的孔,配置M30螺丝,长60mm,共14个孔,粗细打眼,用螺丝固定,锚机和底座拔妥。 重新配置液压系统,操作系统重新定位。 重新安装排缆器长:2.4m,宽0.9m,从-5号肋位到-7号肋位甲班顶部安装排缆器,包括找正焊妥,重新配操作液压系统。 甲板后舷墙离甲板底部向上约1.6m的位置,离左舷墙向船中1.7m左右,安装锚滚轮,直径300mm,长600mm,左右滚轮直径208mm,安装锚机钢丝绳滚轮。 后舷外制作锚架2个,用无缝管直径200mm,斜度45度,宽1.2m,与后舷墙连接焊妥,固定2吨的海军锚。 以上制作安装左右舷各一个。 安装电制绞盘1台,制作基座并安装,布设电缆(和甲方商定选位)。 拆除工程: 后甲板锚机一台,排缆器一台、底座切割拆除。(左右各1套) 液压管路(直径38mm,约200m;直径27mm,约160m)拆除、相应灯具电缆配合工艺孔拆除。 钢丝绳拆除直径36mm,长度800m(左右舷各1根)。 2吨的海军锚(左右舷各1个)。 右舷梯子向舷内移位800mm,重新拆装(1个)。 左右舷支撑柱向船中平移1m(左右舷各1个)。 船尾放缆斜坡左右向船中方向切除800mm 前甲板拆装工程: 拆除大力锚(800Kg)2个(左右舷各1个)。 排缆器拆除2个((左右舷各1个)。 钢丝绳直径36mm,长度600米共2根(左右舷各一根)。 为提高绞车拉力,拆除旧马达1台,重新配置安装新马达,相应的操作系统改进。 新配置钢丝绳,直径36mm,长度1000米共计2根(左右舷各1根)。 更换2吨的海军锚共2个(左右舷各1个)。 制作新锚架2个。用无缝管直径200mm,斜度45度,宽1.2m,与后舷墙连接焊妥,固定2吨的海军锚。。 甲板后舷墙离甲板底部向上约1.6m的位置,离左舷墙向船中1.7m左右,安装锚滚轮,直径300mm,长600mm,左右滚轮直径208mm,安装锚机钢丝绳滚轮。 拆除前锚机的原液压泵站2台(37KW),控制箱2个,相应的管路、底座拆除。 新安装液压泵站2台(80KW),控制箱2个,相应的管路重新配置并安装(直径38mm,50米),配置底座,找正后安装。 从前尖舱与侧推间开工艺孔1个(1米X0.9米),更换完液压泵站后恢复。 清理三个油舱并测爆,分别为6号舱(41立方米),7号舱(41立方米)和9号舱(38立方米)。 13.前锚机泵站油柜,清理油柜。1,5立方。 天津裕源股份有限公司 2014/6/12

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